Potrebné vybavenie
- J-23327 Kompresor pružín spojky
- J-28585 Odstraňovač poistných krúžkov
- J-41236 Kompresor pružín zotrvačnej spojky
- Pružinový kompresorový mostík J-45164
1. Odstráňte krúžok axiálneho ložiska.
2. Odstráňte prírubu, kotúč a platňu zotrvačnej brzdy 2. prevodového stupňa (B1).
- Pomocou J-45164, J-21420-2 a J-23327-2, ktorý je súčasťou J-23327, stlačte pružinu.
- Pomocou J-28585 odstráňte poistný krúžok zo zostavy olejového čerpadla.
- Odstráňte 1 prírubu, 2 kotúče, 2 platne. Pre HFV6 3,2L alebo 2,0S Diesel odstráňte 1 prírubu, 3 kotúče a 3 platničky.
3. Odstráňte vratnú pružinu brzdového piesta.
- Nainštalujte J-21420-2 a J-23327-2, ktoré sú súčasťou J-23327, a J-41236 a stlačte pružinu.
- Na odstránenie poistného krúžku použite kliešte na poistné krúžky.
- Odstráňte zostavu vratnej pružiny zo zostavy olejového čerpadla.
Pozor! Pri práci so stlačeným vzduchom noste ochranné okuliare, aby ste predišli poraneniu očí.
4. Demontujte piest nábehovej brzdy 2. prevodového stupňa (B1).
- Pri ručnom stláčaní piestu priveďte stlačený vzduch (4 kg/cm²) do mazacieho kanála, ako je znázornené na obrázku, a vyberte piest B1.
Dôležité: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniaci krúžok a piest.
- Odstráňte tesniace krúžky z piestu.
5. Odstráňte prírubu brzdy 2. prevodového stupňa, kotúč a platňu (B2).
- Odstráňte poistný krúžok pomocou skrutkovača.
- Odstráňte 2 príruby, 3 kotúče, 2 platne. Pre HFV6 3,2L alebo 2,0S Diesel odstráňte 1 prírubu, 4 kotúče a 4 platničky.
- Odstráňte zostavu vratnej pružiny.
- Odstráňte poistný krúžok.
Dôležité: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili kryt olejového čerpadla a piest B2.
Pozor! Pri práci so stlačeným vzduchom noste ochranné okuliare, aby ste predišli poraneniu očí.
6. Odstráňte piest brzdy 2. prevodového stupňa (B2).
- Pri ručnom stláčaní piestu priveďte stlačený vzduch (4 kg/cm?) do mazacieho kanála, ako je znázornené na obrázku, a vyberte piest B2.
Dôležité: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili kryt olejového čerpadla a piest.
- Odstráňte tesniace krúžky z piestu.
Pôvodná verzia článku na webovej stránke: CHEVYMAN.RU