Az olajszivattyú és a ráfutófék szétszerelése 2. fokozat (B1), fék 2. fokozat (B2) (Chevrolet Captiva 1)

1. Távolítsa el a nyomócsapágy gyűrűt.

2. Távolítsa el a 2. sebességfokozatú ráfutófék (B1) karimáját, tárcsáját és lemezét.

A J-45164, J-21420-2 és J-23327-2 használatával, amelyek a J-23327 részét képezik, nyomja össze a rugót.
A J-28585 segítségével távolítsa el a rögzítőgyűrűt az olajszivattyú egységről.

Távolítson el 1 karimát, 2 tárcsát, 2 lemezt. HFV6 3.2L vagy 2.0S Diesel esetén távolítsa el az 1 karimát, 3 tárcsát és 3 lemezt.

3. Távolítsa el a fékdugattyú visszatérő rugóját.

Szerelje be a J-21420-2 és a J-23327-2 J-23327 részét, valamint a J-41236-ot, és nyomja össze a rugót.
A biztosítógyűrűs fogó segítségével távolítsa el a biztosítógyűrűt.
Távolítsa el a visszatérő rugó egységet az olajszivattyú szerelvényről.

Figyelem! Sűrített levegővel végzett munka során viseljen védőszemüveget a szemsérülések elkerülése érdekében.

4. Távolítsa el a 2. sebességfokozat túlfutó fékdugattyúját (B1).

A dugattyú kézzel történő megnyomása közben vezesse be a sűrített levegőt (4 kg/cm²) a kenőcsatornába az ábrán látható módon, és távolítsa el a B1 dugattyút.

Fontos: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömítőgyűrűt és a dugattyút.

5. Távolítsa el a 2. sebességfokozat fékkarimáját, tárcsáját és lemezét (B2).

Távolítson el 2 karimát, 3 tárcsát, 2 lemezt. HFV6 3.2L vagy 2.0S dízel esetén távolítson el 1 karimát, 4 tárcsát és 4 lemezt.

Fontos: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az olajszivattyú fedelét és a B2 dugattyút.

Figyelem! Sűrített levegővel végzett munka során viseljen védőszemüveget a szemsérülések elkerülése érdekében.

6. Távolítsa el a 2. fokozat fékdugattyúját (B2).

A dugattyú kézzel történő megnyomása közben vezesse be a sűrített levegőt (4 kg/cm?) a kenőcsatornába az ábrán látható módon, és távolítsa el a B2 dugattyút.