Необхідне обладнання
- J-23327 Знімач пружини муфти
- J-28585 Знімач стопорного кільця
- J-41236 Знімач пружини інерційної муфти
- J-45164 Міст знімач пружини
1. Зняти обойму завзятого підшипника.
2. Зняти фланець, диск та пластину інерційного гальма 2-ї передачі (B1).
- За допомогою J-45164, J-21420-2 та J-23327-2, що є частиною J-23327, стиснути пружину.
- За допомогою J-28585 зняти стопорне кільце з масляного насоса у зборі.
- Зняти 1 фланець, 2 диски, 2 пластини. У випадку з HFV6 3.2L або 2.0S Дизель зняти 1 фланець, 3 диски та 3 пластини.
3. Зняти пружину поворотну поршня гальма.
- Встановити J-21420-2 та J-23327-2, що є частиною J-23327, та J-41236 і стиснути пружину.
- Кліщами для зняття та встановлення стопорних кілець зняти стопорне кільце.
- Зняти пружину в зборі з масляного насоса в зборі.
Увага! При роботі зі стисненим повітрям слід надягати захисні окуляри, щоб запобігти травмуванню очей.
4. Зняти поршень інерційного гальма 2-й передачі (B1).
- Натискаючи поршень рукою, подати стиснене повітря (4 кг/см²) в канал для змащення, як показано на малюнку, і витягнути поршень B1.
Важливо: Слід виявляти обережність, щоб не пошкодити кільце ущільнювача і поршень.
- Зняти кільця ущільнювача з поршня.
5. Зняти фланець, диск та пластину гальма 2-ї передачі (B2).
- Зняти стопорне кільце викруткою.
- Зняти 2 фланці, 3 диски, 2 пластини. У випадку з HFV6 3.2L або 2.0S Дизель зняти 1 фланець, 4 диски та 4 пластини.
- Зняти пружину в зборі.
- Зняти стопорне кільце.
Важливо: Обережно, щоб не пошкодити кришку масляного насоса і поршень B2.
Увага! При роботі зі стисненим повітрям слід надягати захисні окуляри, щоб запобігти травмуванню очей.
6. Зняти гальма поршень 2-й передачі (B2).
- Натискаючи поршень рукою, подати стиснене повітря (4 кг/см?) в канал для змащення, як показано на малюнку, і зняти поршень B2.
Важливо: Слід виявляти обережність, щоб не пошкодити кришку масляного насоса та поршень.
- Зняти кільця ущільнювача з поршня.
(Оригінал матеріалу розміщено на сайті chevyman.ru)