Надувні подушки безпеки автомобіля Chevrolet Captiva 1

Загальний опис та робота подушок безпеки
Система надувних подушок безпеки (SIR) Система надувних подушок безпеки (SIR) - це засіб безпеки, що використовується у поєднанні з ременями безпеки. Подушка...

Технічні характеристики подушок безпеки
Загальні технічні характеристики ПРОГРАМА Опис Час спрацьовування системи подушок безпеки ＜ 20 мс Час спрацювання датчиків ＜5 мс Робоча температура Від -40°C...

Електрична схема системи надувних подушок безпеки
Електрична схема системи надувних подушок безпеки (SIR)

Розташування компонентів системи надувних подушок безпеки (SIR)
1. Модуль подушки безпеки водія 2. Модуль подушки безпеки пасажира 3. Модуль датчиків та діагностики (SDM) 4. Датчик бокового зіткнення 5. Годинна пружина 6....

Діагностика за допомогою діагностичного приладу
Діагностичний прилад може зчитувати послідовні дані з виведення 1 діагностичного роз'єму (DLC) низькошвидкісної лінії зв'язку GMLAN. Діагностичний прилад...

Перевірка цілісності модуля датчиків та діагностики (SDM)
Використовуйте наступну діагностичну карту, якщо в результаті проходження відповідної діагностичної картки діагностичних кодів несправності встановлено, що всі...

Діагностичні коди несправностей (DTC)
Коли модуль датчиків та діагностики (SDM) виявляє будь-яку неполадку, він включає сигнальний індикатор подушки безпеки та записує в пам'ять діагностичні коди...

Правила безпеки при обслуговування подушок безпеки
Увага! Модуль датчиків та диагностики (SDM) може зберігати достатнє напруження для приведення в дію подушок безпеки та натягвальників впродовж 1 хвилини після...

Модуль датчиків та диагностики (SDM)
Увага! У процесі обслуговування звертайтесь з модулем датчиків та диагностики (SDM) дуже обережно. Не вдаряйте та не підтрасайте SDM. Ніколи не під'єднуйте...

Модуль падушкі безпеки
Процедура зняття 1. Відлучіть провад пекло адмовної висновки акумуляторної батареї. Увага! Модуль датчиків та диагностики (SDM) може зберігати достатнє...

Гадинна пружина — зняцце та встановлення
Процедура зняття Увага! Модуль датчиків та диагностики (SDM) може зберігати достатнє напруження для приведення в дію подушок безпеки та натягвальників впродовж...

Модуль падушкі безпеки пасажира
Процедура зняття Увага! Модуль датчиків та диагностики (SDM) може зберігати достатнє напруження для приведення в дію подушок безпеки та натягвальників впродовж...

Модуль падушкі безпеки бруса даху
Процедура зняття 1. Відлучіть провад пекло адмовної висновки акумуляторної батареї. 2. Зніміть абивку столу салону. Глядзі. Розділ 9Q, Дах. 3. Відкрутіть балти...

Датчик бакової падушкі безпеки
Процедура зняття Увага! Модуль датчиків та диагностики (SDM) може зберігати достатнє напруження для приведення в дію подушок безпеки та натягвальників впродовж...

Спрацювання модуля падушкі безпеки (всередині автомобіля)
Перед утилізацією подушок безпеки випустіть їх. Якщо автомобіль призначений для утилізації, падушкі безпеки можна випустити усередині автомобіля. Увага! Щоб...

Спрацювання модуля падушкі безпеки (дзвінку автомобіля)
Якщо автомобіль знаходиться на гарантії, перш ніж приводити в дію модулі подушок безпеки, зверніться до регіонального сервісного менеджера Daewoo за дозволом...

Процедура утилізації модуля, що спрацював, падушкі безпеки
Увага! Після спрацювання на поверхні падушкі безпеки може залишатися парашкаподібний осад. Цей осад складається в основному з кукурузного крохмалю (який...

Ремонт проводки системи надзіманих подушок безпеки
Ремонт роздиму Увага! Перед будь-яким ремонтом необхідно відключити систему надуваних подушок безпеки (SIR). Інструкції па відключенні системи надуваних...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Каптива 1 (2006-2018)