Poduszki powietrzne do samochodów Chevrolet Captiva 1

Ogólny opis i działanie poduszek powietrznych
Dodatkowy system bezpieczeństwa nadmuchiwanego (SIR) System dodatkowego bezpieczeństwa pneumatycznego (SIR) to urządzenie bezpieczeństwa stosowane w połączeniu...

Dane techniczne poduszek powietrznych
Ogólne dane techniczne PROGRAM Opis Czas otwarcia poduszki powietrznej ＜ 20 milisekund Czas reakcji czujnika ＜5 milisekund Temperatura pracy Od -40°C do +85°C...

Schemat elektryczny układu poduszek powietrznych
Schemat elektryczny systemu poduszek powietrznych (PANIE)

Rozmieszczenie elementów systemu poduszek powietrznych (PANIE)
1. Moduł poduszki powietrznej kierowcy 2. Moduł poduszki powietrznej pasażera 3. Moduł czujników i diagnostyki (SDM) 4. Czujnik uderzenia bocznego 5. Sprężyna...

Diagnostyka przy użyciu urządzenia diagnostycznego
Narzędzie skanujące może odczytywać dane szeregowe z pinu 1 złącza łącza danych (DLC) poprzez linię danych GMLAN o niskiej prędkości. Narzędzie skanujące służy...

Sprawdzanie integralności czujnika i modułu diagnostycznego (SDM)
Jeśli wszystkie obwody poza modułem diagnostyczno-czujnikowym (SDM) działają prawidłowo po uruchomieniu odpowiedniego wykresu kodów usterek diagnostycznych,...

Kody błędów diagnostycznych (DTC)
Gdy moduł diagnostyczno-czujnikowy (SDM) wykryje problem, włącza kontrolkę poduszki powietrznej i zapisuje kody błędów diagnostycznych (DTC) w pamięci. Każdy...

Regulacja wentylacji poduszek powietrznych
Uwaga! Moduł czujników i diagnostyki (SDM) może zapisywać wystarczające napięcie do uruchomienia poduszek powietrznych i napinaczy w ciągu 1 minuty po...

Moduł czujników i diagnostyki (SDM)
Uwaga! W trakcie obsługi, skontaktuj się z modułem czujników i diagnostyki (SDM) bardzo ostrożnie. Nie uderzać i nie potrząsać SDM. Nigdy nie podłączać...

Moduł poduszki powietrznej
Procedura zatrzymania 1. Dekontaminacja spowodowała uwolnienie ujemnej energii do akumulatora. Uwaga! Moduł czujników i diagnostyki (SDM) może zapisywać...

Arc de ceas — demony i instalacje
Procedura zatrzymania Uwaga! Moduł czujników i diagnostyki (SDM) może zapisywać wystarczające napięcie do uruchomienia poduszek powietrznych i napinaczy w...

Moduł poduszki powietrznej pasażera
Procedura zatrzymania Uwaga! Moduł czujników i diagnostyki (SDM) może zapisywać wystarczające napięcie do uruchomienia poduszek powietrznych i napinaczy w...

Moduł poduszki powietrznej do przechowywania
Procedura zatrzymania 1. Dekontaminacja spowodowała uwolnienie ujemnej energii do akumulatora. 2. Scoates i captușeala. Patrzeć Artykuł 9Q, Acoperiș. 3. Odkręć...

Czujnik poduszki powietrznej bocznej
Procedura zatrzymania Uwaga! Moduł czujników i diagnostyki (SDM) może zapisywać wystarczające napięcie do uruchomienia poduszek powietrznych i napinaczy w...

Deklaracja obszaru pod modułowe poduszki powietrzne (wewnątrz pojazdu)
Poduszka powietrzna zazwyczaj zostaje zwolniona i wyrzucona. Gdy pojazd ma ulec uszkodzeniu, poduszka powietrzna może zostać umieszczona wewnątrz pojazdu....

Deklarowanie modułów poduszek powietrznych (w reflektorach pojazdu)
Podczas trwania gwarancji pojazdu skontaktuj się z kierownikiem regionalnego serwisu Daewoo, aby sprawdzić szczegółowe instrukcje dotyczące montażu modułu...

Procedura demontażu pojedynczego modułu poduszki powietrznej
Uwaga! Jeżeli to zrobisz, poduszka powietrzna zostanie uwolniona i uwolniony zostanie miąższ. Osad ten ma przede wszystkim postać gruzu (pamiętaj o użyciu...

Naprawa układów poduszek powietrznych
Naprawa połączenia Uwaga! Przed każdą naprawą należy wyłączyć system poduszek powietrznych (SIR). Instrukcje wyłączenia systemu poduszek powietrznych znajdują...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Captiva 1 (2006-2018)