Naprawa silnika benzynowego FAM II 2.4D Chevrolet Captiva 1

Tabela narzędzi specjalnych
KM-653 Adapter do kompresora sprężyn zaworowych KM-135 Adapter do wskaźnika ciśnienia oleju KM-805 Gałka prowadnicy zaworu J-36972 Narzędzie do montażu tylnego...

Jednostka filtra powietrza
Procedura usuwania 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Odłączyć złącze czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT). 3. Poluzuj zacisk i odłącz wąż...

Wkład filtra powietrza
Procedura usuwania 1. Poluzuj zacisk i odłącz wąż wylotowy filtra powietrza od obudowy filtra powietrza. 2. Odkręć śruby pokrywy elementu filtra powietrza. 3....

Pokrywa głowicy cylindra
Procedura usuwania 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Odkręć śruby i nakrętki ozdobnej osłony silnika. 3. Odkręć śrubę z ozdobnej pokrywy silnika. 4....

Pasek napędowy pomocniczy
Procedura usuwania 1. Podnieś i zabezpiecz pojazd. 2. Zdejmij prawe przednie koło. Podążać rozdział 2E, Opony i koła. 3. Zdejmij przednią osłonę silnika z...

Głowica cylindra i uszczelka
Niezbędny sprzęt KM-470-B Wskaźnik momentu kątowego DW 110–060 Uchwyt mocujący silnik Procedura usuwania 1. Wyjmij bezpiecznik pompy paliwa. 2. Uruchom silnik....

Wałki rozrządu
Procedura usuwania 1. Odkręć śrubę z ozdobnej pokrywy silnika. 2. Zdejmij pasek rozrządu. Podążaj za punktem "Pasek napędowy rozrządu" w tej sekcji. 3....

Sprawdzanie i regulacja napięcia paska rozrządu
Procedura regulacji 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Odłączyć złącze czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT). 3. Wyjmij zespół filtra...

Pasek rozrządu
Procedura usuwania 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Odłączyć złącze czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT). 3. Odkręć śrubę z ozdobnej pokrywy...

Miska olejowa
Procedura usuwania 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika. 3. Zdejmij korek wlewu oleju. 4. Wyjmij korek spustowy miski olejowej...

Pompa olejowa
Procedura usuwania 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Zdejmij pasek rozrządu. Podążaj za punktem "Pasek napędowy rozrządu" w tej sekcji. 3. Zdejmij tylną...

Zespół mocowania silnika (prawa strona)
Niezbędny sprzęt DW 110–060 Uchwyt mocujący silnik Procedura usuwania Uwaga! Podnieś silnik na odpowiednią wysokość, aby odciążyć zespół mocowania silnika, w...

Zespół mocowania skrzyni biegów z przekładnią główną (lewa strona)
Niezbędny sprzęt DW 110–060 Uchwyt mocujący silnik Procedura usuwania 1. Wyjmij baterię i tackę baterii. Patrzeć rozdział 1E2, Wyposażenie elektryczne silnika...

Zespół zawieszenia przedniego skrzyni biegów z zespołem przekładni głównej
Niezbędny sprzęt DW 110–060 Uchwyt mocujący silnik Procedura usuwania Uwaga! Podnieś silnik na tyle, aby odciążyć przednią skrzynię biegów/przekładnię, w...

Zespół tylnego zawieszenia skrzyni biegów z zespołem przekładni głównej
Niezbędny sprzęt DW 110–060 Uchwyt mocujący silnik Procedura usuwania Uwaga! Podnieś silnik na tyle, aby odciążyć tylny układ przeniesienia napędu/przekładnię,...

Kolektor dolotowy
Procedura usuwania 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący z silnika. Patrzeć Sekcja 1D2, Układ chłodzenia silnika - FAM II 2.4D. 3....

Kolektor wydechowy
Procedura usuwania 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Odłączyć złącze przedniego podgrzewanego czujnika tlenu. 3. Odkręć śruby mocujące osłonę cieplną...

Koła zębate wałka rozrządu
Procedura usuwania 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Odkręć śrubę z ozdobnej pokrywy silnika. 3. Odłącz przewody świec zapłonowych od świec zapłonowych....

Tylna pokrywa paska napędowego rozrządu
Niezbędny sprzęt KM-470-B Wskaźnik momentu kątowego Procedura usuwania 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Zdejmij pasek rozrządu. Podążaj za punktem...

Wyjmowanie i instalowanie silnika
Niezbędny sprzęt EN-48243 Zębatka do demontażu/montażu zespołu silnika EN-48244 Uchwyt zębatki do demontażu/montażu zespołu silnika Procedura usuwania 1....

Zespół wyważarki wału korbowego
Procedura usuwania 1. Zdejmij miskę olejową. Podążaj za punktem "Miska olejowa" w tej sekcji. 2. Zdejmij rurę ssącą oleju wraz z pierścieniem uszczelniającym....

Tłoki i korbowody
Niezbędny sprzęt J–8037 Uniwersalny kompresor pierścieni tłokowych J–8087 Wskaźnik średnicy cylindra KM-427 Zestaw do konserwacji pierścieni tłokowych KM-470-B...

Części głowicy cylindra i układu rozrządu
Niezbędny sprzęt KM-571-B Przyrząd pomiarowy KM-340-0 Zestaw narzędzi tnących KM-340-7 Dziurkacz prowadzący KM–340–13 Narzędzia skrawające KM–340–26 Narzędzia...

Wał korbowy — demontaż i montaż
Niezbędny sprzęt Stojak do remontu silników DW100-030 KM-470-B Wskaźnik momentu kątowego J–36972 lub KM–635 Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego Uwaga:...

Panewki główne i korbowodowe — kalibrowany drut plastikowy
Niezbędny sprzęt KM-470-B Wskaźnik momentu kątowego Procedura kontroli - wał korbowy 1. Nasmaruj łożyska główne olejem silnikowym. 2. Zamontuj górne łożyska...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz podobne sekcje dotyczące samochodów Chevrolet:
Silnik 1.5 SOHC: Naprawa silnika Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Silnik i systemy: Remont silnika Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Silnik i systemy: Remont silnika Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna)

Dzielić informacje:

Captiva 1 (2006-2018)