Procedura usuwania
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Odkręć śruby i nakrętki z ozdobnej pokrywy silnika.
3. Odkręć śrubę pokrywy silnika.
4. Odłącz przewód odpowietrzający i przewód nadciśnieniowej wentylacji skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindrów.
5. Odłącz przewody zapłonowe od świec zapłonowych.
6. Odłączyć złącze czujnika położenia wałka rozrządu.
7. Wykręć śruby pokrywy głowicy cylindrów.
8. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
9. Zdejmij uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów z pokrywy głowicy cylindrów.
Procedura instalacji
1. Nałóż niewielką ilość szczeliwa na rogi głowicy przedniego wałka rozrządu i miejsce, w którym górna część pokrywy tylnej głowicy cylindrów łączy się z uszczelką głowicy cylindrów.
2. Zamontować nową uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów na pokrywie głowicy cylindrów.
3. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów.
4. Zamontować śruby pokrywy głowicy cylindrów.
Dokręcać
Dokręcić śruby pokrywy głowicy cylindrów momentem 8 Nm (71 lb-in.).
5. Podłącz przewody zapłonowe do świec zapłonowych.
6. Podłączyć złącze czujnika położenia wałka rozrządu.
7. Podłączyć przewód odpowietrznika i dodatniego układu wentylacji skrzyni korbowej do pokrywy głowicy cylindrów.
8. Zamontować ozdobną osłonę silnika.
Dokręcać
Dokręć śruby i nakrętki ozdobnej osłony silnika momentem 8 Nm (71 lb-in.).
9. Podłącz ujemny przewód akumulatora.