Працэдура зняцця
1. Адлучыце адмоўны кабель акумулятара.
2. Выдаліць балты і гайкі дэкаратыўнай крышкі рухавіка.
3. Зняць шрубу дэкаратыўнай крышкі рухавіка.
4. Адлучыць шланг сапуна і шланг прымусовай вентыляцыі картэра ад вечка галоўкі цыліндраў.
5. Адлучыце правады запальвання ад свечак запальвання.
6. Адлучыце раз'ём датчыка становішча размеркавальнага вала.
7. Зняць шрубы вечка галоўкі цыліндраў.
8. Зняць крышку галоўкі цыліндраў.
9. Зняць пракладку крышкі галоўкі цыліндраў з крышкі галоўкі цыліндраў.
Працэдура ўстаноўкі
1. Вырабіць невялікую колькасць герметыка на куты перадпакоя галоўкі размеркавальнага вала і ў месцы мацавання верхняй часткі задняга вечка галоўкі цыліндраў да пракладкі галоўкі цыліндраў.
2. Усталяваць новую пракладку крышкі галоўкі цыліндраў на крышку галоўкі цыліндраў.
3. Устанавіць крышку галоўкі цыліндраў.
4. Устанавіць шрубы крышкі галоўкі цыліндраў.
Зацягнуць
Зацягнуць ніты вечка галоўкі цыліндраў момантам 8 Н·м (71 lb-in.).
5. Злучыце правады запальвання са свечкамі запальвання.
6. Далучыце раз'ём датчыка становішча размеркавальнага вала.
7. Далучыць сапун і шланг прымусовай вентыляцыі картэра да вечка галоўкі цыліндраў.
8. Усталяваць дэкаратыўную крышку рухавіка.
Зацягнуць
Зацягнуць ніты і гайкі дэкаратыўнага вечка рухавіка момантам 8 Н·м (71 lb-in.).
9. Далучыце адмоўны кабель акумулятара.
[Арыгінальны тэкст можна знайсці на сайце: «chevyman.ru»]