Wałki rozrządu (Chevrolet Captiva 1)

Procedura usuwania

1. Odkręć śrubę z ozdobnej pokrywy silnika.

2. Zdejmij pasek rozrządu. Podążaj za punktem "Pasek napędowy rozrządu" w tej sekcji.

3. Odłączyć przewód odpowietrzający i przewód odpowietrzający skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindra.



4. Odłącz przewody świec zapłonowych od świec zapłonowych.

5. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. Patrzeć "Pokrywa głowicy cylindra" w tej sekcji.

Uwaga: Należy zachować szczególną ostrożność, aby uniknąć zarysowań, wgnieceń lub uszkodzeń wałków rozrządu.

6. Trzymając mocno wałek rozrządu zaworów dolotowych, wyjmij śrubę koła zębatego wałka rozrządu zaworów dolotowych.

7. Zdejmij koło zębate wałka rozrządu zaworów dolotowych.



8. Trzymając mocno wałek rozrządu wydechowego, odkręć śrubę koła zębatego wałka rozrządu wydechowego.

9. Zdejmij koło zębate wałka rozrządu zaworów wydechowych.



10. Odkręć śruby mocujące łożyska wałka rozrządu, obracając je o pół lub jeden obrót.

11. Odkręć śruby pokrywy łożyska wałka rozrządu od głowicy cylindra.

12. Wyjmij wałki rozrządu.

13. Zdejmij pierścień uszczelniający z wałków rozrządu.

Ważne: Wałek rozrządu należy wyjmować równomiernie z gniazd łożyskowych w przedniej prowadnicy.

14. Sprawdź, czy wałek rozrządu i gniazda łożysk są zużyte i w razie potrzeby wymień je.

Procedura instalacji

Uwaga: Należy zachować szczególną ostrożność, aby uniknąć zarysowań, wgnieceń lub uszkodzeń wałków rozrządu.

1. Nasmaruj czopy i głowice wałków rozrządu olejem silnikowym.

2. Zamontuj wałki rozrządu dolotowego i wydechowego.

3. Zamontuj pokrywy łożysk wałków rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych w ich pierwotnych pozycjach.

4. Dokręcić śruby pokrywy łożysk wałków rozrządu dolotowego i wydechowego.

5. Dokręcaj stopniowo śruby pokryw łożysk wałka rozrządu w kolejności pokazanej dla każdej pokrywy wałka rozrządu.

Dokręcać

Dokręcić śruby pokryw łożysk wałka rozrządu momentem 8 N·m (71 lb-in.).



6. Zmierz luz osiowy wałków rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych. Patrzeć "Specyfikacja silnika" w tej sekcji.

7. Zamontuj koło zębate wałka rozrządu zaworów dolotowych.

8. Trzymając mocno wałek rozrządu zaworów dolotowych, zamontuj nową śrubę koła zębatego wałka rozrządu zaworów dolotowych.

Dokręcać

Dokręć śrubę koła zębatego wałka rozrządu zaworów dolotowych momentem 50 N·m (37 lb-ft) plus 60° i 15°, używając kątowego miernika momentu obrotowego KM-470-B.

9. Zamontuj koło zębate wałka rozrządu zaworów wydechowych.

10. Trzymając mocno wałek rozrządu wydechowego, zamontuj nową śrubę koła zębatego wałka rozrządu wydechowego.



Dokręcać

Dokręć śrubę koła zębatego wałka rozrządu zaworów wydechowych momentem 50 N·m (37 lb-ft) plus 60° i 15°, używając kątowego miernika momentu obrotowego KM-470-B.



11. Zamontuj pasek rozrządu. Podążaj za punktem "Pasek napędowy rozrządu" w tej sekcji.

12. Zamontuj uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów i pokrywę głowicy cylindrów.

Dokręcać

Dokręcić śruby pokrywy głowicy cylindrów momentem 8 N·m (71 lb-in.).



13. Podłącz przewody świec zapłonowych do świec zapłonowych.

14. Podłącz przewód odpowietrzający i przewód odpowietrzający skrzyni korbowej do pokrywy głowicy cylindra.

15. Zamontuj dekoracyjną osłonę silnika.

Dokręcać

Dokręcić śruby i nakrętki osłony silnika momentem 8 N·m (71 lb-in.).