Procedura usuwania
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij dolną osłonę silnika.
3. Zdejmij korek wlewu oleju.
4. Wyjmij korek spustowy miski olejowej i spuść olej do odpowiedniego pojemnika.
5. Odłącz rurę wydechową od katalizatora. Patrzeć Sekcja 1G2, Układ wydechowy - FAM II 2.4D.
6. Odkręć śruby mocujące kołnierz miski olejowej od zespołu skrzyni biegów.
7. Odkręć śrubę blokującą, mocującą skrzynię biegów z zespołem przekładni głównej i kołnierzem miski olejowej.
8. Odkręć śruby wspornika wału pośredniego od miski olejowej i bloku silnika.
9. Zdejmij wspornik wału pośredniego.
10. W przypadku pojazdów ze stałym napędem na wszystkie koła: Zdejmij wspornik skrzyni rozdzielczej. Zobacz Sekcja 5D, Skrzynia rozdzielcza.
11. Odkręć śruby mocujące miskę olejową.
12. Wyjmij miskę olejową z bloku silnika, wypychając zespół silnika do przodu.
Procedura czyszczenia
1. Wyczyść powierzchnię uszczelniającą miski olejowej.
2. Oczyść powierzchnię uszczelniającą bloku cylindra.
3. Wyczyść śruby mocujące miskę olejową.
4. Wyczyść otwory montażowe miski olejowej w bloku cylindrów.
5. Wyczyść skrobak miski olejowej.
Procedura instalacji
1. Pokryć powierzchnie styku miski olejowej środkiem uszczelniającym.
Ważne: Zamontuj miskę olejową 5 minut po nałożeniu płynnego uszczelniacza.
2. Zamontuj miskę olejową na bloku cylindrów.
3. Zamontuj śruby mocujące miskę olejową.
Dokręcać
Dokręcić śruby mocujące miskę olejową momentem 10 Nm (89 funtów.cal).
4. Zamontuj śruby mocujące kołnierz miski olejowej do zespołu skrzyni biegów.
Dokręcać
Dokręcić śruby mocujące kołnierz miski olejowej do zespołu skrzyni biegów z przekładnią główną momentem obrotowym 50 N·m (37 stóp-funtów).
5. Zamontuj śrubę mocującą zespół skrzyni biegów do kołnierza miski olejowej.
Dokręcać
Dokręcić śrubę mocującą zespół skrzyni biegów do kołnierza miski olejowej momentem 50 N·m (37 stóp-funtów).
6. Zamontuj wspornik wału pośredniego.
Dokręcać
Dokręcić śruby wspornika wału pośredniego momentem 70 Nm (52 stopy-funty).
7. W przypadku pojazdów ze stałym napędem na cztery koła: Zamontuj wspornik skrzyni rozdzielczej. Zobacz Sekcja 5D, Skrzynia rozdzielcza.
8. Zamontuj rurę wydechową na katalizatorze. Patrzeć Część 1G. Układ wydechowy silnika.
Dokręcać
Dokręć nakrętki mocujące katalizator do rury wydechowej momentem 40 N·m (30 stóp-funtów).
Dokręć śrubę i nakrętkę uchwytu rury wydechowej momentem 40 N·m (30 stóp-funtów).
9. Podłącz ujemny kabel akumulatora.
10. Zamontuj korek spustowy miski olejowej.
Dokręcać
Dokręcić korek spustowy miski olejowej momentem 18 N·m (13 stóp-funtów).
11. Zamontuj dolną osłonę silnika. Podążać sekcja 9N, Rama i podwozie.
12. Napełnij skrzynię korbową olejem silnikowym.
