Procedura usuwania
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij pasek rozrządu. Podążaj za punktem "Pasek napędowy rozrządu" w tej sekcji.
3. Zdejmij tylną osłonę paska rozrządu. Podążaj za punktem "Osłona tylnego paska rozrządu" w tej sekcji.
4. Odłączyć złącze czujnika ciśnienia oleju.
5. Zdejmij miskę olejową. Podążaj za punktem "Miska olejowa" w tej sekcji.
6. Odkręć śruby mocujące pompę oleju.
7. Ostrożnie oddziel pompę oleju i uszczelkę od bloku cylindra i miski olejowej.
8. Wyjmij pompę oleju.
Procedura weryfikacji
1. Oczyść powierzchnie styku pompy olejowej i uszczelek bloku cylindrów.
2. Odkręć śrubę zaworu bezpieczeństwa redukującego ciśnienie.
3. Zdejmij zawór bezpieczeństwa redukujący ciśnienie i sprężynę.
4. Zdejmij uszczelkę pomiędzy pompą oleju a wałem korbowym.
5. Zdejmij tylną pokrywę pompy oleju.
6. Wyczyść obudowę i wszystkie elementy pompy olejowej.
7. Sprawdź wszystkie elementy pompy olejowej pod kątem oznak zużycia. Wymień zużyte części pompy olejowej.
Uwaga: Wypełnij wnęki pompy olejowej wazeliną, aby mieć pewność, że pompa jest zalana olejem i zapobiec uszkodzeniu silnika.
8. Nasmaruj wszystkie części pompy olejowej czystym olejem silnikowym.
9. Nanieść środek Loctite 242 na śruby tylnej pokrywy pompy oleju, a następnie założyć pokrywę i dokręcić śruby.
Dokręcać
Dokręcić śruby tylnej pokrywy pompy oleju momentem 20 Nm (15 stóp funtów).
10. Zamontuj zawór bezpieczeństwa, sprężynę, podkładkę i śrubę.
Dokręcać
Dokręcić śrubę zaworu bezpieczeństwa redukcyjnego momentem 30 Nm (22 stopy-funty).
Procedura instalacji
1. Nanieś środek Loctite 242 na śruby pompy olejowej, a na nową uszczelkę pompy olejowej środek uszczelniający wulkanizujący w temperaturze pokojowej (RTV).
2. Zamontuj uszczelkę na pompie oleju, a pompę oleju na bloku cylindrów za pomocą śrub.
Dokręcać
Dokręcić śruby mocujące pompę oleju momentem 10 Nm (89 funtów.cal).
3. Zamontuj nową uszczelkę pomiędzy pompą oleju a wałem korbowym. Nasmaruj krawędź uszczelniającą cienką warstwą smaru.
4. Zamontuj miskę olejową. Podążaj za punktem "Miska olejowa" w tej sekcji.
5. Podłącz złącze czujnika ciśnienia oleju.
6. Zamontuj tylną osłonę paska rozrządu. Podążaj za punktem "Osłona tylnego paska rozrządu" w tej sekcji.
7. Podłącz ujemny kabel akumulatora.
