Wyjmowanie
Aby wymontować pompę oleju, postępuj zgodnie z poniższą instrukcją:
- odłącz ujemny przewód akumulatora:
- wyjmij pompę wspomagania kierownicy;
- zdejmij pasek rozrządu;
- zdejmij tylną osłonę paska rozrządu;
- odłącz złącze czujnika ciśnienia oleju;
- odkręcić śruby mocujące i wyjąć czujnik położenia wału korbowego (CPS);
- zdejmij miskę olejową;
- odkręcić śruby mocujące wspornik i wyjąć rurę wlotową pompy oleju;
- odkręcić śruby mocujące pompę oleju (pokazano na rysunku strzałkami);
- zdejmij przednią pokrywę pompy oleju i uszczelkę z bloku cylindrów;
- zdejmij koła zębate pompy oleju;
- zdejmij zawór redukujący ciśnienie;
- zdejmij tylną pokrywę pompy oleju.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Momenty dokręcania
| Element systemu | Moment dokręcania |
| Śruba mocująca tylną pokrywę pompy oleju | 6 Nm |
| Śruba montażowa zaworu redukcyjnego ciśnienia | 30 Nm |
| Śruba mocująca pompę olejową | 10 Nm |
| Śruba do mocowania uchwytu podporowego rury odbiorczej | 10 Nm |
| Śruba mocująca czujnik położenia wału korbowego | 10 Nm |