Wyjmowanie
Aby wyjąć wtryskiwacze paliwa, wykonaj następujące czynności:
- wykonaj operację redukcji ciśnienia w układzie paliwowym. Aby to zrobić, należy pozwolić silnikowi pracować przez 10 sekund przy wyłączonej pompie paliwa. Aby wyłączyć pompę paliwa, należy wyjąć bezpiecznik;
- odłącz ujemny przewód akumulatora;
- odkręcić śruby mocujące i zdjąć ozdobną pokrywę silnika;
- odkręcić złącze czujnika położenia przepustnicy;
- odkręcić złącze zaworu biegu jałowego;
- odkręcić złącze czujnika temperatury powietrza dolotowego;
- odkręcić złącze czujnika położenia wałka rozrządu;
- odkręcić złącze czujnika ciśnienia kolektora dolotowego;
- odkręcić złącze wtryskiwacza paliwa;
- odłączyć wąż zaworu odpowietrzającego adsorbera;
- odłączyć przewód czujnika ciśnienia kolektora dolotowego;
- odkręcić śruby mocujące i zdjąć wspornik kolektora dolotowego;
- odłączyć przewód doprowadzający paliwo od listwy paliwowej;
- odłączyć przewód płynu chłodzącego od przepustnicy;
- odkręcić śruby mocujące i wyjąć listwę paliwową wraz z wtryskiwaczami;
- zdejmij zaciski mocujące wtryskiwacz;
- wyjmij wtryskiwacze paliwa;
- zdejmij pierścienie uszczelniające wtryskiwacza.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Uwaga dotycząca montażu pierścieni uszczelniających wtryskiwacza
Przed zamontowaniem wtryskiwaczy w kolektorze paliwowym należy nasmarować pierścienie uszczelniające benzyną.
Momenty dokręcania
| Element systemu | Moment dokręcania |
| Śruba montażowa listwy paliwowej | 25 Nm |