Премахване
За да премахнете горивните инжектори, извършете работата, описана по-долу:
- извършете операцията по намаляване на налягането в горивната система. За да направите това, оставете двигателя да работи за 10 секунди с изключена горивна помпа. За да изключите горивната помпа, извадете предпазителя;
- изключете отрицателния кабел на акумулатора;
- развийте закрепващите винтове и отстранете декоративния капак на двигателя;
- развийте съединителя на сензора за положение на дросела;
- развийте съединителя на въздушния клапан за празен ход;
- развийте съединителя на сензора за температура на входящия въздух;
- развийте съединителя на сензора за положение на разпределителния вал;
- развийте конектора на сензора за налягане във всмукателния колектор;
- развийте съединителя на горивния инжектор;
- отстранете маркуча на клапана за продухване на кутията;
- свалете маркуча на сензора за налягане във всмукателния колектор;
- развийте закрепващите винтове и свалете скобата на всмукателния колектор;
- изключете маркуча за подаване на гориво от горивната шина;
- откачете маркуча за охлаждащата течност от тялото на дросела;
- развийте закрепващите винтове и отстранете горивната шина заедно с инжекторите;
- отстранете монтажните скоби на инжектора;
- свалете горивните инжектори;
- отстранете О-пръстените на инжектора.
Монтаж
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Забележка относно монтирането на О-пръстени на инжектора
Преди да монтирате инжекторите в горивния колектор, О-пръстените трябва да бъдат смажени с бензин.
Моменти на затягане
| Системен елемент | Момент на затягане |
| Монтажен винт на горивната релса | 25 Нм |