Система за управление на двигателя на Chevrolet Aveo 1 (T200)
Системата за управление се състои от сензори, които предоставят подробна информация за състоянието на системите на двигателя, електронния блок за управление и изпълнителните механизми. Ето статии за ремонт на системата за управление на 1,5-литров SOHC двигател.
Сензор за абсолютно налягане в колектора (MAP)
Сензорът за абсолютно налягане в колектора (MAP) открива промени в налягането във всмукателния колектор в резултат на промени в натоварването на двигателя и...
Сензорът за абсолютно налягане в колектора (MAP) открива промени в налягането във всмукателния колектор в резултат на промени в натоварването на двигателя и...
Сензор за температура на подавания въздух (IAT)
Сензорът за температура на подавания въздух (IAT) е термистор с отрицателен температурен коефициент. Съпротивлението на сензора е 4500 ома при 40°C и 70 ома...
Сензорът за температура на подавания въздух (IAT) е термистор с отрицателен температурен коефициент. Съпротивлението на сензора е 4500 ома при 40°C и 70 ома...
Сензор за температура на охлаждащата течност (ECT)
Сензорът за температура на охлаждащата течност (ECT) е термистор (резистор със стойност, която се променя при промяна на температурата) с отрицателен...
Сензорът за температура на охлаждащата течност (ECT) е термистор (резистор със стойност, която се променя при промяна на температурата) с отрицателен...
Сензор за кислород на двигателя
Сензор за кислород (O2S) (само за безоловно гориво) Триканалните катализатори се използват за регулиране на съдържанието на въглеводороди (HC), въглеродни...
Сензор за кислород (O2S) (само за безоловно гориво) Триканалните катализатори се използват за регулиране на съдържанието на въглеводороди (HC), въглеродни...
Сензор за положение на дросела (TP)
Сензорът за положение на дроселната клапа (TP) е потенциометър, свързан към вала дроселна клапа на тялото на дросела. Електрическата верига на сензора за...
Сензорът за положение на дроселната клапа (TP) е потенциометър, свързан към вала дроселна клапа на тялото на дросела. Електрическата верига на сензора за...
Сензор за детонация
Сензорът за детонация открива необичайно чукане на двигателя. Сензорът е монтиран на блока на двигателя близо до цилиндрите. Сензорът произвежда AC изходно...
Сензорът за детонация открива необичайно чукане на двигателя. Сензорът е монтиран на блока на двигателя близо до цилиндрите. Сензорът произвежда AC изходно...
Сензор за положение на коляновия вал (CPS)
Системата за директно запалване работи с помощта на магнитен сензор за положение на коляновия вал. Този сензор стърчи от гнездото за монтаж приблизително на...
Системата за директно запалване работи с помощта на магнитен сензор за положение на коляновия вал. Този сензор стърчи от гнездото за монтаж приблизително на...
Сензор за положение на разпределителния вал
Сензорът за положение на разпределителния вал изпраща CMP сигнал към блока за управление на двигателя. ECM използва този сигнал като времеви импулс за...
Сензорът за положение на разпределителния вал изпраща CMP сигнал към блока за управление на двигателя. ECM използва този сигнал като времеви импулс за...
Блок за управление (ECM)
Модулът за управление на двигателя (ECM), разположен под пътническия панел, е контролният център за системата за впръскване на гориво. Той непрекъснато...
Модулът за управление на двигателя (ECM), разположен под пътническия панел, е контролният център за системата за впръскване на гориво. Той непрекъснато...
Цялостна диагностика на компонентите на двигателя
Необходима е цялостна диагностика на компонентите, за да се проверят компонентите на задвижването за всмукване и изпускане. Компоненти за прием Входящите...
Необходима е цялостна диагностика на компонентите, за да се проверят компонентите на задвижването за всмукване и изпускане. Компоненти за прием Входящите...
Система за запалване на двигателя
Тази система за запалване не използва прекъсвач-разпределител и намотка. Вместо това се използва сензор за положение на коляновия вал, който изпраща сигнал до...
Тази система за запалване не използва прекъсвач-разпределител и намотка. Вместо това се използва сензор за положение на коляновия вал, който изпраща сигнал до...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте подобни раздели за автомобили Chevrolet:
Двигател FAM II 2.4D: Управление и захранване Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Силовия агрегат: Система за управление Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Силовия агрегат: Система за управление Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Силовия агрегат: Система за управление Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Силов агрегат: Управление на двигателя Шевролет Trailblazer 1 (2001-2008, бензин)
Двигател FAM II 2.4D: Управление и захранване Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Силовия агрегат: Система за управление Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Силовия агрегат: Система за управление Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Силовия агрегат: Система за управление Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Силов агрегат: Управление на двигателя Шевролет Trailblazer 1 (2001-2008, бензин)
Сподели информация:
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Инструкции за работа
- Основни грешки
- Поддръжка
- Двигател и системи
- Двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижвания на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и багажник
- Системи за сигурност
- Електрическо оборудване
- Електрика на двигателя
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатизация
- Електрически схеми
- Ръководство за работа
- Шофьорско място
- Вътрешно оборудване
- Характеристики на автомобила
- Поддръжка
- Двигател 1.5 SOHC
- Ремонт на двигател
- Система за подаване на гориво
- Система за управление
- Охладителна система
- Двигател 1.6 DOHC
- Ремонт на двигател
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижване на колелата
- Шаси
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател 1.5 л
- Горивна система
- Система за управление
- Охладителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми

