Naprawa automatycznej skrzyni biegów w samochodzie Chevrolet Captiva 1

Demontaż jednostki głównej automatycznej skrzyni biegów
Niezbędny sprzęt J-45053 Uniwersalna prasa zaciskowa DT-47599 Klucz do śrub kotwicznych J-45161 Ściągacz do wymiany łożyska wału zmiany biegów manualnych...

Montaż jednostki głównej automatycznej skrzyni biegów
Niezbędny sprzęt J-45053 Uniwersalna prasa zaciskowa DT-47599 Klucz do śrub kotwicznych Przekładnik momentu obrotowego DT-47687 J-45187 Instalator uszczelki...

Demontaż pompy oleju i hamulca bezwładnościowego 2. biegu (B1), hamulca 2. biegu (B2)
Niezbędny sprzęt J-23327 Kompresor sprężyny sprzęgła J-28585 Narzędzie do zdejmowania pierścieni osadczych J-41236 Kompresor sprężynowy sprzęgła...

Sprawdzanie hamulca bezwładnościowego 2. biegu (B1) i hamulca 2. biegu (B2)
1. Sprawdź stan kołnierza, tarczy i płytki. Sprawdź, czy na powierzchni ślizgowej tarczy i płytki nie ma śladów zużycia lub wypalenia. Jeśli dysk lub talerz są...

Sprawdzanie tulei pompy olejowej
1. Sprawdź tuleję obudowy pompy oleju. Za pomocą wskaźnika zmierz średnicę wewnętrzną tulei obudowy pompy olejowej. Średnica wewnętrzna: Standardowa:...

Zespół pompy olejowej
Niezbędny sprzęt J-35582 Instalator uszczelek pompy olejowej 1. Zamontuj uszczelkę. Nasmaruj wewnętrzną powierzchnię obudowy pompy olejowej płynem do...

Montaż hamulca bezwładnościowego 2. biegu (B1) i hamulca 2. biegu (B2)
Niezbędny sprzęt J-23327 Kompresor sprężyny sprzęgła J-28585 Narzędzie do zdejmowania pierścieni osadczych J-41236 Kompresor sprężynowy sprzęgła...

Demontaż piasty hamulca bezwładnościowego 2. biegu (B1), piasty hamulca 2. biegu (B2) i sprzęgła jednokierunkowego nr 1 (F1)
1. Zdejmij pierścień oporowy. Zdjąć pierścień oporowy z zewnętrznego pierścienia łożyska. 2. Zdejmij piastę hamulca bezwładnościowego drugiego biegu (B1)....

Montaż piasty hamulca najazdowego 2. biegu (B1), piasty hamulca najazdowego 2. biegu (B2) i sprzęgła najazdowego nr 1 (F1)
1. Zamontuj sprzęgło jednokierunkowe nr 1 (F1). Zamontuj F1 w zewnętrznym pierścieniu sprzęgła jednokierunkowego. Ważne: Należy zwrócić szczególną uwagę na...

Demontaż tylnej skrzyni korbowej
1. Zdejmij rurę doprowadzającą do sprzęgła biegu dolnego (C3). Odkręć 4 śruby i zdejmij 2 zaciski z tylnej skrzyni korbowej. Za pomocą śrubokręta zdejmij rurę...

Demontaż hamulca B5
Niezbędny sprzęt J-23327 Kompresor sprężyny sprzęgła J-23456 Narzędzie do demontażu sprzęgła i układu wspomagania J-45184 Instalator bieżni łożyska mechanizmu...

Test hamulca B5
1. Sprawdź stan kołnierza, tarczy, płytki i tarczy sprężystej. Sprawdź, czy na powierzchni ślizgowej tarczy i płytki nie ma śladów zużycia lub wypalenia. Jeśli...

B5 Hamulec i tylny zespół skrzyni korbowej
Niezbędny sprzęt J-23327 Kompresor sprężyny sprzęgła J-23456 Narzędzie do demontażu sprzęgła i układu wspomagania J-45184 Instalator bieżni łożyska mechanizmu...

Demontaż sprzęgła do przodu (C1) i napędu bezpośredniego (C2)
Niezbędny sprzęt J-28585 Narzędzie do zdejmowania pierścieni osadczych J-45186 Kompresor sprężyn sprzęgła do jazdy do przodu i do napędu bezpośredniego...

Sprawdzanie sprzęgła do przodu (C1) i sprzęgła bezpośredniego (C2)
1. Sprawdź stan kołnierza, tarczy i płytki. Sprawdź, czy na powierzchni ślizgowej tarczy i płytki nie ma śladów zużycia lub wypalenia. Jeśli dysk lub talerz są...

Montaż sprzęgła do przodu (C1) i napędu bezpośredniego (C2)
Niezbędny sprzęt J-28585 Narzędzie do zdejmowania pierścieni osadczych J-45186 Kompresor sprężyn sprzęgła do jazdy do przodu i do napędu bezpośredniego...

Sprawdzanie zespołu przekładni planetarnej
1. Sprawdź sprawność tulei przekładni planetarnej. Za pomocą wskaźnika zmierz średnicę wewnętrzną tulei przekładni planetarnej. Ważne: Pomiaru należy dokonywać...

Demontaż przekładni planetarnej przedniego rzędu planetarnego
1. Wyjąć sprzęgło jednokierunkowe nr 2 (F2). Wyjąć sprzęgło jednokierunkowe nr 2 (F2) z przedniej przekładni planetarnej. Zdejmij pierścień zabezpieczający za...

Montaż przekładni planetarnej przedniego rzędu planetarnego
1. Zamontuj sprzęgło jednokierunkowe nr 2 (F2). Zamontuj kołnierz przedniego koła planetarnego przekładni planetarnej. Zamontuj pierścień zabezpieczający....

Sprawdzenie działania sprzęgła jednokierunkowego nr 2 (F2)
Sprawdzenie działania sprzęgła jednokierunkowego nr 2 (F2) 1. Trzymając przedni pierścień zębaty, upewnij się, że wewnętrzny pierścień zębaty F2 obraca się...

Demontaż sprzęgła podbiegu (C3)
Niezbędny sprzęt J-28585 Narzędzie do zdejmowania pierścieni osadczych J-23327 Kompresor sprężyny sprzęgła J-25024-A Sprężarka sprężynowa/tłokowa wspomagająca...

Sprawdzanie sprzęgła podbiegu (C3)
1. Sprawdź stan kołnierza, tarczy i płytki. Sprawdź, czy na powierzchni ślizgowej tarczy i płytki nie ma śladów zużycia lub wypalenia. Jeśli dysk lub talerz są...

Montaż sprzęgła podbiegu (C3)
Niezbędny sprzęt J-28585 Narzędzie do zdejmowania pierścieni osadczych J-23327 Kompresor sprężyny sprzęgła J-25024-A Sprężarka sprężynowa/tłokowa wspomagająca...

Demontaż tłoczka hamulca zmiany biegów na niższy (B4)
1. Wyjąć tłoczek hamulca zmiany biegów na niższy (B4). Za pomocą śrubokręta usuń zatrzask blokujący. Zdejmij zespół tłoka B4, jak pokazano na rysunku. 2....

Montaż tłoczka hamulca zmiany biegów na niższy (B4)
1. Zamontuj tłoczek hamulca zmiany biegów na niższy (B4). Zamontuj tłok B4 tak jak pokazano na rysunku. Nasmaruj nowy pierścień uszczelniający płynem do...

Demontaż bloku zaworowego
Uwaga: Blok zaworów można serwisować tylko jako pojedynczą jednostkę. Jedynymi podzespołami, które można serwisować oddzielnie, są elektrozawory zmiany biegów...

Sprawdzanie bloku zaworowego
1. Sprawdzić sprawność zaworów elektromagnetycznych zmiany biegów SS1, SS2, SS3, SS4 i SS5. Sprawdź rezystancję za pomocą omomierza. Wartość standardowa...

Zespół bloku zaworowego
1. Zamontuj zawory elektromagnetyczne zmiany biegów SS1, SS2, SS3, SS4 i SS5. Wymień pierścienie uszczelniające wszystkich zaworów elektromagnetycznych i...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz podobne sekcje dotyczące samochodów Chevrolet:
Transmisja: Automatyczna skrzynia Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Transmisja: Automatyczna skrzynia 6L50/80/90 Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Transmisja: Automatyczna skrzynia Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna)

Dzielić informacje:

Captiva 1 (2006-2018)