- Sprawdź, czy na powierzchni ślizgowej tarczy i płytki nie ma śladów zużycia lub wypalenia. Jeśli dysk lub talerz są zużyte lub spalone, należy je wymienić.
Ważne: Przed wymianą nowe tarcze sprzęgła należy zamoczyć w płynie do automatycznej skrzyni biegów na co najmniej 2 godziny.
2. Sprawdź sprawność tłoka sprzęgła redukcji biegu (C3).
- Upewnij się, że kula zaworu nie jest zablokowana, potrząsając tłokiem.
- Sprawdź szczelność zaworu, stosując sprężone powietrze.
3. Sprawdź stan bębna sprzęgła biegu dolnego (C3).
- Za pomocą czujnika zegarowego zmierz średnicę wewnętrzną tulei bębna sprzęgła biegu dolnego (C3).
Ważne: Pomiaru należy dokonywać w różnych miejscach i wyciągnąć średnią. Jeżeli wartość jest większa od maksymalnej, bęben należy wymienić na nowy.
Średnica wewnętrzna:
- Standardowa: 36,125-36,150 mm (1,422-1,423 cala)
- Maksymalnie: 36 200 mm (1,425 cala)
