Potrzebne będą: klucze "7", "12", "13" (dwa), linijka.
1. Aby zmierzyć całkowity skok pedału sprzęgła, zmierz odległość od nakładki pedału do podłogi, bez naciskania pedału.
2. Wciśnij pedał do końca i powtórz pomiar. Różnica pomiędzy tymi dwoma pomiarami to pełny skok pedału sprzęgła, którego wartość nominalna powinna wynosić 120-125 mm. Nie ma możliwości regulacji pełnego skoku pedału podczas pracy. Znaczne odchylenie skoku od wartości zadanych, któremu towarzyszy nieprawidłowa praca sprzęgła ("ślizga się", "wyprzedza", pojawiają się szarpnięcia przy ruszaniu), świadczy o uszkodzeniu sprzęgła lub jego napędu wysprzęglającego. Jeśli skok nieznacznie odbiega od podanych wartości, ale sprzęgło działa prawidłowo, można nadal go używać.
3. Aby określić swobodę ruchu pedału sprzęgła, zmierz odległość od początkowego położenia pedału do położenia, w którym odczuwalny jest wzrost oporu przy naciskaniu pedału ręką. Nominalny skok swobodny pedału sprzęgła wynosi 10-12 mm. Jeżeli luz różni się od wartości nominalnej, należy wyregulować długość popychacza głównego cylindra sprzęgła, dla którego...
4. ... poluzuj nakrętkę zabezpieczającą...
5. ...i obracając popychacz za płaską część, wyreguluj swobodny ruch pedału
6. Sprawdź moment załączenia sprzęgła po zwolnieniu pedału. Przy pracującym silniku na biegu jałowym wciśnij pedał do końca, włącz pierwszy bieg i zacznij powoli zwalniać pedał, próbując określić, w jakiej odległości pedału od podłogi samochód zacznie się poruszać. Jeżeli sprzęgło i jego napęd wysprzęglający są w stanie prawidłowym, odległość ta powinna wynosić 30-40 mm. Jeżeli skok pedału przed włączeniem sprzęgła jest mniejszy lub większy od określonej wartości, należy sprawdzić następujące elementy:
- luz pedału sprzęgła. W razie potrzeby dostosuj;
- pełny skok pedału. Jeżeli skok jest mniejszy od dopuszczalnej wartości, należy go wyregulować i sprawdzić stan napędu wysprzęglającego;
- obecność powietrza w hydraulicznym napędzie sprzęgła. W razie konieczności odpowietrz napęd hydrauliczny;
- stan tarcz sprzęgła dociskowego i napędzanego. W razie konieczności wymień uszkodzone komponenty i części.
[Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej «ChevyMan»]