Veți avea nevoie de: chei "7", "12", "13" (două), o riglă.

1. Pentru a măsura cursa completă a pedalei de ambreiaj, măsurați distanța de la pedala până la podea fără a apăsa pedala.

2. Apăsați pedala până la capăt și repetați măsurarea. Diferența dintre cele două măsurători este cursa completă a pedalei de ambreiaj, a cărei valoare nominală ar trebui să fie de 120-125 mm. Nu există nicio prevedere pentru reglarea cursei complete a pedalei în timpul funcționării. O abatere semnificativă a cursei de la valorile specificate, însoțită de funcționarea anormală a ambreiajului ("alunecă", "conduce", apar smucituri la pornire), indică deteriorarea ambreiajului sau a acționării sale de eliberare. Dacă cursa se abate ușor de la valorile specificate, dar ambreiajul funcționează corect, acesta poate fi utilizat în continuare.
3. Pentru a determina cursa liberă a pedalei de ambreiaj, măsurați distanța de la poziția inițială a pedalei până la poziția în care se simte o creștere a rezistenței la apăsarea pedalei cu mâna. Cursa nominală liberă a pedalei de ambreiaj este de 10-12 mm. Dacă jocul liber diferă de valoarea nominală, reglați lungimea tijei de împingere a cilindrului principal de ambreiaj, pentru care...

4. ... slăbiți piulița de blocare...

5. ...și rotind împingătorul de plat, reglați cursa liberă a pedalei

6. Verificaţi momentul în care se cuplează ambreiajul la eliberarea pedalei. Cu motorul la ralanti, apăsați pedala până la capăt, cuplați prima treaptă de viteză și începeți să eliberați încet pedala, încercând să determinați la ce distanță pedala de podea începe să se miște mașina. Dacă ambreiajul și mecanismul de eliberare a acestuia sunt în stare normală, această distanță ar trebui să fie de 30-40 mm. Dacă cursa pedalei înainte de cuplarea ambreiajului este mai mică sau mai mare decât valoarea specificată, verificați următoarele:
- joc liber al pedalei de ambreiaj. Ajustați-l dacă este necesar;
- cursa completă a pedalei. Dacă cursa este mai mică decât valoarea admisă, reglați-o și verificați starea mecanismului de eliberare a ambreiajului;
- prezența aerului în sistemul hidraulic de eliberare a ambreiajului. Dacă este necesar, purjați sistemul hidraulic;
- starea discurilor de presiune și de ambreiaj antrenate. Înlocuiți componentele și piesele defecte, dacă este necesar.
