Cursa completă a pedalei de ambreiaj înainte de a atinge covorașul trebuie să fie de 130–135 mm.
Verificăm cursa completă a pedalei de ambreiaj folosind o riglă, sprijinindu-i capătul pe covorașul și măsurând diferența de citiri atunci când pedala este apăsată complet pe podea și eliberată.
Reglăm cursa completă a pedalei de ambreiaj rotind șurubul înșurubat în orificiul filetat al suportului ansamblului pedalei și sprijinindu-ne pe călcâiul pedalei de ambreiaj.
Pentru a face acest lucru, utilizați o cheie de 13 mm pentru a slăbi piulița de blocare 1 a șurubului de reglare și utilizați o cheie de 12 mm pentru a roti șurubul 2.
Cursa liberă a pedalei de ambreiaj (8–15 mm) - cursa pe care o va parcurge pedala înainte ca tija să înceapă să acționeze asupra pistonului - este reglată prin rotirea împingătorului cilindrului principal al ambreiajului.
Pentru claritate, lucrul este prezentat pe cilindrul principal demontat al liniei hidraulice de ambreiaj.
În acest scop, în interiorul mașinii..
... ținând platurile împingătorului cilindrului cu o cheie de 6 mm, slăbiți piulița de blocare cu o cheie de 12 mm.
Prin rotirea împingătorului cu o cheie de 6 mm, reglam cursa liberă a pedalei de ambreiaj.
După reglare, strângeți piulița de blocare.