de asemenea, scoatem "coșul" și discul antrenat atunci când înlocuim volanul și etanșarea arborelui cotit din spate.
Pentru a scoate "coșul" și discul de ambreiaj condus, demontați cutia de viteze (vezi Scoaterea cutiei de viteze).
Folosind un cap mufa de 11 mm, deșurubați cele șase șuruburi care fixează carcasa ambreiajului de volant.
Ținem arborele cotit să nu se rotească cu o șurubelniță introdusă între dinții volantului și sprijinindu-se pe un șurub înșurubat în orificiul din baia de ulei.
Slăbiți șuruburile uniform, nu mai mult de o tură fiecare, pentru a nu deforma carcasa ambreiajului.
Scoatem "coșul" și discul de ambreiaj condus.
Se instalează ambreiajul..
…orientăm discul antrenat cu partea proeminentă a butucului spre "coș" și introducem dornul de centrare în orificiul din discul antrenat.
Mandrinul poate fi realizat independent prin asamblarea lui din două capete de scule cu diametre și lungimi adecvate.
Mandrin de centrare.
Introducem dornul în orificiul arborelui cotit și în această poziție fixăm uniform carcasa ambreiajului (o revoluție pe trecere) strângerea șuruburilor.
După ce am asigurat carcasa ambreiajului, scoatem dornul de centrare și montăm cutia de viteze (vezi Scoaterea cutiei de viteze).
Materialul original se află pe site «chevyman.ru»