Пуни ход педале квачила пре него што удари о простирку треба да буде 130–135 мм.
Проверавамо пун ход педале квачила помоћу лењира, ослањајући њен крај на подну простирку и меримо разлику у очитавању када је педала потпуно притиснута на под и отпуштена.
Подешавамо пун ход педале квачила окретањем завртња уврнутог у отвор са навојем на држачу склопа педале и наслоњеним на пету педале квачила.
Да бисте то урадили, користите кључ од 13 мм да олабавите сигурносну матицу 1 завртња за подешавање и користите кључ од 12 мм да окренете вијак 2.
Слободни ход педале квачила (8–15 мм) — ход који ће педала прећи пре него што шипка почне да делује на клип — подешава се ротацијом потискача главног цилиндра квачила.
Ради јасноће, рад је приказан на уклоњеном главном цилиндру хидрауличног вода квачила.
У ту сврху, у унутрашњости аутомобила…
... држећи цилиндрични потискивач равним кључем од 6 мм, олабавите сигурносну матицу кључем од 12 мм.
Окретањем потиска са кључем од 6 мм подешавамо количину слободног хода педале квачила.
Након подешавања, затегните сигурносну матицу.