ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Principal
  • Aveo
  • T300 (2012-2018)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Verificarea cursei pedalei de ambreiaj

Verificarea cursei pedalei de ambreiaj (Chevrolet Aveo T300)

            0

Veți avea nevoie de o riglă.

Deplasarea pedalei de ambreiaj este verificată pentru a evalua starea sa tehnică și pentru a determina motivele întreruperii funcționării normale ("conducerea", alunecări etc.) ambreiajului.

Deplasarea pedalei de ambreiaj este verificată pentru a evalua starea sa tehnică și pentru a…


1. Fără a apăsa pedala, măsurați distanța dintre pedala și covorașul caroseriei.

2. Fără a schimba poziția riglei, mutați pedala în limitele jocului pe care îl puteți simți cu mâna și măsurați cursa pedalei în limitele acestui joc. Diferența de măsurare nu trebuie să fie mai mare de 3 mm. Dacă nu este cazul, înlocuiți cilindrul principal de eliberare a ambreiajului sau reparați pedala.

2. Fără a schimba poziția riglei, mutați pedala în limitele jocului pe care îl puteți simți cu mâna…


3. Fără a schimba poziția riglei, apăsați pedala până când există o rezistență vizibilă la mișcarea ulterioară (cursa liberă a pedalei, timp în care se selectează spațiul dintre rulmentul de eliberare a ambreiajului și pistonul cilindrului de lucru) și măsurați din nou distanța dintre pedală și covoraș. Diferența dintre cele două măsurători ar trebui să fie de 6-12 mm. Dacă jocul liber al pedalei este mai mare, este posibil ca ambreiajul să nu se decupleze clar (ambreiajul "conduce"). Dacă jocul liber este prea mic sau complet absent, ambreiajul nu se cuplează complet (ambreiajul alunecă).



4. Fără a schimba poziția riglei, apăsați pedala până la capăt și măsurați din nou distanța dintre pedală și covoraș. Diferența dintre cele două măsurători ar trebui să fie (135±5) mm. Reglarea cursei complete și a înălțimii pedalei de eliberare a ambreiajului nu este asigurată în funcțiune. O abatere semnificativă a cursei de la valoarea specificată, însoțită de funcționarea anormală a ambreiajului (alunecarea, "conducerea", smucitura în momentul pornirii), indică deteriorarea ambreiajului sau a eliberării acestuia. Dacă cursa se abate ușor de la valoarea specificată, dar ambreiajul funcționează corect, acesta poate fi utilizat în continuare.

5. Verificați momentul în care se cuplează ambreiajul la eliberarea pedalei. Cu motorul la ralanti, apăsați pedala până la capăt, cuplați prima treaptă de viteză și începeți să eliberați încet pedala, încercând să determinați la ce distanță platforma pedalei de podea începe să se miște mașina. Dacă ambreiajul și mecanismul de eliberare a acestuia sunt în stare normală, această distanță ar trebui să fie de 30-40 mm. Dacă cursa pedalei înainte de cuplarea ambreiajului nu este în intervalul specificat, verificați următoarele:
  • joc liber al pedalei de ambreiaj;
  • cursa completă a pedalei de ambreiaj. Dacă cursa este mai mică decât permisă, verificați starea mecanismului de eliberare a ambreiajului;
  • prezența aerului în sistemul hidraulic de eliberare a ambreiajului. Dacă este necesar, purjați sistemul hidraulic;
  • starea presiunii ambreiajului și a discurilor antrenate. Dacă este necesar, înlocuiți componentele și piesele defecte.


Articolul este retipărit de pe site chevyman

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Aveo T300: Ambreiaj
Următoarele articole

Posibile defecțiuni ale ambreiajului, cauzele și soluțiile acestora
Caracteristici de proiectare a ambreiajului
Aerisirea transmisiei hidraulice de eliberare a ambreiajului
Înlocuirea fluidului de lucru în sistemul hidraulic de eliberare a ambreiajului
Demontare și instalare ambreiajului
Înlocuirea cilindrului de lucru de eliberare a ambreiajului cu rulmentul de eliberare a ambreiajului
Înlocuirea cilindrului principal de eliberare a ambreiajului


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Senzor de poziție a pedalei de ambreiaj Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Verificarea și reglarea cursei pedalei de eliberare a ambreiajului Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea nivelului lichidului din rezervorul hidraulic de frână și ambreiaj Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Reglarea cursei pedalei ambreiajului Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Verificarea motorului unei mașini după reparație Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea împingătorului pedalei de frână Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Senzor de poziție a pedalei de ambreiaj Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 26 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Principalele defecțiuni
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si portbagaj
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Manual
  • Locul de muncă al șoferului
  • Echipament de salon
  • Caracteristicile vehiculului
  • Întreținere
  • Motor 1.5 SOHC
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Motor 1.6 DOHC
  • Reparatie motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor 1.5L SOHC
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.