Motor pe benzină SOHC de 1,5 litri Chevrolet Aveo 1 (T200)

Chevrolet Aver T200 este echipat cu un motor pe benzină de 1,5 litri cu patru cilindri cu sistem de distribuție a gazului SOHC (un singur arbore cu came). Aici veți găsi specificațiile tehnice ale motorului, structura acestuia, instrucțiunile de demontare și instalare, precum și verificarea pieselor cheie.

Descrierea motorului pe benzină SOHC de 1,5 l
Chiulasă Chiulasa este realizata din aliaj de aluminiu. Există găuri de intrare și de evacuare pe părțile opuse ale capului. Bujia este situată în centrul...

Caracteristicile motorului de 1,5 L SOHC
Informații generale Tip motor 4 cilindri (in linie) Deplasarea cilindrului 1498 cm³ Alezarea și cursa 76,5x81,5 mm Rata de îndepărtare geometrică 9,5 + 0,2:1...

Cupluri de strângere pentru racordurile filetate ale motorului
Aplicație Nm, (unghi de rotație) Șurubul țevii compresorului 33 Suruburile compresorului 27 Șuruburi de fixare a compresorului 50 Șuruburi carcasei filtrului...

Aparatul a chiulasei
Piese chiulasa: 1. Șurub; 2. Capac de umplere a uleiului; 3. Capacul supapei; 4. Șurub de fixare a corpului clapetei; 5. Senzor de poziție a clapetei de...

Dispozitivul părții inferioare a motorului
Piese bloc cilindri: 58 - Set segmente piston; 59 - Piston; 60 - Bolt piston; 61 - Biela; 62- Set rulmenti de biela; 63 - Șurub de fixare a capacului...

Întreținerea și repararea motoarelor
Atentie: Inainte de a efectua orice lucrare la motor, deconectati cablul negativ de la baterie. Atenție: înainte de a efectua lucrări legate de depresurizarea...

Demontare și instalare capacului supapei
Pentru a scoate capacul supapei, deconectați furtunul de ventilație al carterului de la capacul supapei. Apoi deconectați firele de aprindere de la bujii și...

Demontare și instalare chiulasei
Demontarea Efectuați operația de reducere a presiunii în sistemul de alimentare cu combustibil. Pentru a face acest lucru, lăsați motorul să funcționeze timp...

Demontare și instalare arborelui cu came
Demontarea 1. Scoateți cureaua de distribuție. 2. Deconectați conducta de aerisire de pe capacul de distribuție. 3. Scoateți șuruburile capacului supapei. 4....

Verificarea și reglarea tensiunii curelei de distribuție
Ajustare 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de alimentare. 3. Deconectați conducta de aer...

Demontare și instalare curelei de distribuție
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de alimentare. 3. Deconectați conducta de...

Măsurarea presiunii uleiului de motor
1. Scoateți apărătoarea roții din dreapta. 2. Scoateți conectorul senzorului de presiune a uleiului. 3. Instalați adaptorul în locul senzorului de presiune a...

Demontare și instalare pompei de ulei
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți cureaua de distribuție. 3. Scoateți partea din spate a carcasei de distribuție. 4....

Demontare și instalare baii de ulei de motor
Demontarea 1. Goliți uleiul de motor. 2. Deconectați senzorul de oxigen din spate (HO2S). 3. Deconectați flanșele care fixează convertizorul catalitic de...

Demontare și instalare cadrului unității de alimentare
Unelte necesare: suport motor. Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți carcasa filtrului de aer. 3. Sprijiniți motorul cu un suport....

Demontare și instalare motorului
Demontarea Nota. La vehiculele cu transmisie manuală, aceasta trebuie îndepărtată înainte de a scoate motorul. 1. Scoateți siguranța pompei de combustibil. 2....

Demontarea și asamblarea părții inferioare a motorului
Notă: Aveți mare grijă să nu provocați zgârieturi, zgârieturi sau alte daune arborelui cotit. O astfel de deteriorare poate afecta performanța motorului....

Reparatie chiulasa
Dezasamblarea 1. Scoateți chiulasa împreună cu galeriile de admisie și evacuare. 2. Scoateți senzorul de temperatură a lichidului de răcire. 3. Scoateţi scutul...

Sistem de control la ralanti
Descrierea circuitului ECM controlează turația de ralanti a motorului utilizând supapa de control al aerului la ralanti (IAC). Pentru a crește viteza de...

Supapa de control a aerului la ralanti
Atenție: Nu încercați să îndepărtați capacul de protecție pentru a reajusta șurubul superior. Reglarea necorespunzătoare poate deteriora supapa de control al...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Consultați secțiuni similare despre mașinile Chevrolet:
Motor FAM II 2.4D: Dispozitiv motor Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Unitate de putere: Reparatie motor Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Echipament electric: Electrica motorului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Unitate de putere: Reparatie motor Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Unitate de putere: Reparatie motor Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Unitate de putere: Motor scos Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Unitate de putere: Motor V6 de 3,1 litri Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)

Partajați informații: