Caracteristici de proiectare a suspensiei față Suspensia față este independentă, tip bară MacPherson, cu amortizoare telescopice, arcuri elicoidale, brațe inferioare și bară antiruliu. Elementul principal...
Demontarea și montarea amortizorului suspensiei față Veți avea nevoie de: chei "9", "15", "21" (două), "24", TORX T50, cheie pentru piulițe de roată. 1. Frânați vehiculul cu frâna de mână și instalați calea...
Reparatie amortizor suspensie fata Veți avea nevoie de: chei de 24 mm, TORX T50, un dispozitiv pentru comprimarea arcurilor. NOTĂ: Dacă este necesară înlocuirea arcurilor lonjeroanelor,...
Înlocuirea articulației sferice a suspensiei din față Veți avea nevoie de: chei "17" (două), "19", o cheie pentru piulițe de roată, o lamă de montare, un burghiu, un burghiu pentru metal cu diametrul de 10 mm. 1....
Înlocuirea brațului suspensiei față Veți avea nevoie de: cheile "15", "18", "21". 1. Frânați vehiculul cu frâna de mână și instalați calea roților ("cale") sub roțile din spate. Slăbiți piulițele...
Înlocuirea pieselor barei antiruliu Pentru înlocuire bare stabilizatoare stabilitate laterală, efectuați următoarele lucrări. Veți avea nevoie de: chei de 18 mm, TORX T40, cric, cheie pentru...
Înlocuirea rulmentului roții din față Veți avea nevoie de: o presă sau un extractor de rulmenți, un extractor de inele, un pumn, un ciocan. SUGESTIE UTILĂ: Pentru a înlocui rulmentul, este...
Demontarea și instalarea traversei suspensiei față Veți avea nevoie de: chei (sau capete de priză) "10", "11", "13", "21", TORX E10, o șurubelniță cu lamă plată, un recipient pentru colectarea lichidului de...