Transmisie automata auto Chevrolet Aveo 1.5 (T250)
Descrierea transmisiei automate AISIN Noua transmisie automată este o transmisie automată cu 4 trepte, controlată electronic, cu mecanism de blocare. Transmisia este compusă în principal dintr-un...
Elemente exterioare ale transmisiei automate AISIN 1. Furtun de ventilație 2. Paranteză 3. Dop de aerisire 4. O-ring 5. Senzorul vitezei arborelui de intrare 6. Conexiune de evacuare a răcitorului de ulei 7....
Reductor cu transmisie automată AISIN 1. Angrenaj planetar 2. O-ring 3. Pistonul de frână 1 și marșarier 4. O-ring 5. Arcul de retur al pistonului de frână pentru prima și marșarier 6. Farfurie 7....
Dimensiunile inelului transmisiei automate AISIN Marcare Diametrul inelului frontal: mm Diametru rulment presiune ambreiaj: mm Diametrul inelului spate: mm Interior Exterior Interior Exterior Interior...
Dispozitiv de control al transmisiei automate AISIN 1. Selectați ansamblul pârghiei de comandă 2. Bolt 3. Nuca 4. Selectarea cablului de control 5. Clemă 6. E-ring 7. Clemă de cablu 8. Bolt Control schimbarea...
Conectori electrici, transmisie automata AISIN X-2. Conector comutator de "parcare neutru" X-3. Conector de control al transmisiei automate X-4. Conector senzor de viteză a arborelui de ieșire X-5. Conector...
Unitate de control transmisie Modulul de control al transmisiei (TCM) controlează inițial punctele de schimbare și activarea blocării. Este situat pe partea șoferului, sub tabloul de bord....
Solenoid de sincronizare Solenoidul de sincronizare este montat direct pe corpul supapei. Solenoidul este pornit/oprit (ON/OFF) prin intermediul unui semnal de control de la ECU....