Reparația unui motor demontat dintr-o mașină Chevrolet Tahoe 1

Date tehnice pentru revizia motorului
Dimensiuni și distanțe în mm. Informații generale Compresie în cilindri (toate motoarele) — 9,84 kgf/cm² Diferența maximă de presiune în cilindri este de 1,3...
Există 1 un comentariu

Informații generale despre revizia motorului
Acest capitol descrie procedura de dezmembrare și revizie a motoarelor cu 6 și 8 cilindri cu volume de cilindri de 4,3, 5,0, 5,7 și 7,4 litri. Indicatorii...

Măsurarea presiunii uleiului
1. Presiunea uleiului oferă o idee despre uzura pieselor motorului (biela și rulmenți principali, pompă de ulei etc.). Cele mai precise citiri sunt furnizate...

Diagnosticarea motorului folosind un vacuometru
1. Măsurarea vidului este o modalitate fiabilă și relativ ieftină de a diagnostica un motor (vezi poza). Citirile vacuometrului pot oferi o idee despre starea...

Verificarea compresiei în cilindrii motorului
1. Rezultatele testului de compresie în cilindrii motorului ne permit să judecăm starea pieselor motorului (pistoane, inele, supape și scaune, garnituri de...

Demontarea unității de alimentare — măsuri de siguranță
1. Motorul este scos din compartimentul motor prin ridicare, astfel încât echipamentul de ridicare trebuie să fie evaluat pentru greutatea motorului. Lucrarea...

Revizia motorului — Note generale
1. Pentru a determina scopul lucrărilor viitoare, verificați compresia în cilindrii motorului. De asemenea, verificați testele cu un vacuometru și determinați...

Motor — demontare si montare
1. Scoateți capota. 2. Deconectați bateria de la masă. 3. Goliți lichidul din sistemul de răcire. 4. Scoateți filtrul de aer. 5. Scoateți curelele de...

Revizia motorului — Alternative
Când efectuați singur reparații majore, sunt posibile diferite opțiuni. Factorul determinant este starea blocului de cilindri, pe care în unele cazuri este...

Procedura de dezasamblare a motorului
1. Se recomandă dezasamblarea motorului pe un suport special; dacă nu există suport, fixați motorul pe o suprafață plană sau pe podea. 2. Dacă se...

Chiulasă — demontare
Atenţie! 1. Pare mai oportun să achiziționați o chiulasă nouă decât să dezasamblați, să verificați și să reparați o chiulasă uzată. 2. La motoarele de 7,4 L...

Chiulasă — stare de curățare și verificare
1. Îndepărtați toate reziduurile de garnitură de pe suprafețele despicate ale capului, având grijă să nu deteriorați suprafețele. Îndepărtați depunerile de...

Mecanism de supapă — întreținere și reparare
1. Dacă piesele mecanismului supapei sunt într-o stare nesatisfăcătoare, atunci întregul mecanism trebuie asamblat, instalând piesele la locul lor pe chiulasa....

Chiulasă — montaj
1. Înainte de a începe montajul, este necesar să vă asigurați că chiulasa și piesele sale sunt curate, indiferent dacă această piesă a fost reparată într-un...

Biela și grupul de piston — dezmembrare
Atenţie! Înainte de a scoate pistoanele și bielele, scoateți chiulasa, baia de ulei și pompa de ulei, urmând secțiunile relevante din Capitolul 2, Partea A ....

Arborele cotit — dezmembrare
Comentariu. Înainte de a scoate arborele cotit, scoateți volantul (sau discul conducător al convertizorului de cuplu), toate piesele de pe nasul arborelui...

Bloc cilindric — Curățare
Atenţie! Dacă dopurile canalului sistemului de răcire cad în canalul blocului de cilindri, atunci, de regulă, este imposibil să le scoateți. 1. Folosind...

Bloc cilindric — Verificare
1. Înainte de verificare, curățați temeinic blocul cilindrilor. 2. Verificați vizual blocul pentru fisuri și semne de coroziune. Verificați starea firelor și...

Slefuire cilindru
1. Pentru șlefuire se recomandă folosirea unei "perii" cu bile de șmirghel (vezi poza). 2. Procedura de șlefuire este următoarea. 1) Fixați dispozitivul în...

Biele și pistoane — verificare stare
1. Curățați cu grijă pistoanele de depunerile de carbon și îndepărtați cu grijă inelele. Atenţie! La dezasamblarea completă a motorului, segmentele pistonului...

Arborele cotit — verificare stare
1. Spălați arborele cotit cu solvent și uscați-l, curățați pasajele de ulei, curățați jurnalele și îndepărtați bavurile (vezi poza). 2. Verificați starea...

Lagăre principale și biele — inspecție
1. Rulmenții de bază și de biela trebuie înlocuiți în timpul unei revizii majore a motorului, cu toate acestea, rulmenții utilizați anterior trebuie verificați...

Revizia motorului — Procedura de asamblare
Se recomandă următoarea ordine de asamblare a unităților individuale și de instalare a acestora pe motor: Inele de piston Arborele cotit și lagărele principale...

Inele de piston — instalare
1. Verificați distanța dintre îmbinările segmentelor pistonului. Se presupune că distanța dintre inel și zona canelurii de aterizare a fost deja verificată și...

Arborele cotit — instalarea și verificarea jocurilor la rulmenți principali
1. Instalați blocul cilindrilor cu partea inferioară în sus. Deșurubați șuruburile capacului, scoateți capacele și aranjați-le în ordinea în care au fost...

Biele și pistoane — instalarea și verificarea jocurilor în lagărele de biele
1. Înainte de a monta pistoanele împreună cu bielele, suprafața cilindrului trebuie să fie absolut curată, marginile cilindrilor trebuie să fie teșite, iar...

Preungerea motorului după reparații majore
1. Se recomandă ca motoarele în cauză să fie pre-unse înainte de prima pornire. Această procedură reduce uzura pieselor în timpul rodajului. Pentru pre-ungere,...

Pornirea motorului după reparație și rodare
1. După finalizarea asamblarii, verificați de două ori nivelul uleiului și al lichidului de răcire. 2. Cu bujiile scoase și sistemul de aprindere oprit, rotiți...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Consultați secțiuni similare despre mașinile Chevrolet:
Unitate de putere: Motor Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Motor 2,0 l (diesel): Dispozitiv motor Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Unitate de putere: Reparatie motor Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Echipament electric: Electrica motorului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Echipament electric: Electrica motorului Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Unitate de putere: Reparatie motor Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Unitate de putere: Motor V6 de 3,8 litri Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)

Partajați informații:

Tahoe 2 și 3 (2000-2014)