Date tehnice pentru revizia motorului (Chevrolet Tahoe 1)

Dimensiuni și distanțe în mm.

Informații generale

Compresie în cilindri (toate motoarele) — 9,84 kgf/cm²

Diferența maximă de presiune în cilindri este de 1,3 kgf/cm²

Presiunea uleiului (minim):

Motoare V6 și V8 de 5,0 și 5,7 litri

• la 1000 rpm - 0,4 kgf/cm²
• la 2000 rpm - 1,2 kgf/cm²

Motor V8 de 7,4 litri

• la 500 rpm - 0,66 kgf/cm²
• la 2000 rpm - 1,65 kgf/cm²

Cilindri

Diametru:



Conicitate, nu mai mult de - 0,02

Ovalitatea, nu mai mult de 0,05

Chiulasă și mecanism de supapă

Deformarea capului, nu mai mult de - 0,1

Lățimea minimă a teșirii supapei - 0,8

Distanță între bucșa de ghidare și supapă:



Lungimea arcului supapei în stare liberă:

• motoare V6 și V8 5.0 și 5.7l - 51.56
• motor V8 7,4 litri - 53,84

Lungimea arcului supapei după instalare:

• motoare V6 și V8 5,0 și 5,7 l - 51,56
• 1987-1995 — 43,66
• Din 1996 - 42,4-43,6
• motor V8 7,4 litri 1987-1994 - 45,64

Arborele cotit și biele

Diametrul jurnalului principal:



Jocul rulmentului principal:



Diametrul tijei de biela:



Jocurile la rulmenții bielei:





Joc axial al bielei:



Jocul axial arborelui cotit:

Pistoane și inele

Distanța între piston și cilindru:



Distanța între inel și canelura pistonului:





Jocul articulației segmentului pistonului:

Cuplu de strângere (Nm)

(Textul articolului a fost obținut de pe site: «CHEVYMAN»)