Obsah: Všeobecné informácie ↧ Valce ↧ Hlava valca a mechanizmus ventilu ↧ Kľukový hriadeľ a ojnice ↧ Piesty a krúžky ↧ Uťahovacie momenty (Nm) ↧
Rozmery a vôle v mm.
Všeobecné informácie
Kompresia vo valcoch (všetky motory) — 9,84 kgf/cm²
Maximálny tlakový rozdiel vo valcoch je 1,3 kgf/cm²
Tlak oleja (minimálne):
Motory V6 a V8 5,0 a 5,7 litra
- pri 1000 ot./min. - 0,4 kgf/cm²
- pri 2000 ot./min. - 1,2 kgf/cm²
Motor V8 7,4 litra
- pri 500 otáčkach za minútu - 0,66 kgf/cm²
- pri 2000 ot./min. - 1,65 kgf/cm²
Valce
Priemer:
Kužeľ, nie viac ako - 0,02
Ovalita, nie viac ako 0,05
Hlava valca a mechanizmus ventilu
Deformácia hlavy, nie viac ako - 0,1
Minimálna šírka skosenia ventilu - 0,8
Vôľa medzi vodiacim puzdrom a ventilom:
Dĺžka ventilovej pružiny vo voľnom stave:
- motory V6 a V8 5,0 a 5,7l - 51,56
- motor V8 7,4 litra - 53,84
Dĺžka ventilovej pružiny po inštalácii:
- motory V6 a V8 5,0 a 5,7 l - 51,56
- 1987-1995 — 43,66
- Od roku 1996 - 42,4-43,6
- motor V8 7,4 litra 1987-1994 - 45,64
Kľukový hriadeľ a ojnice
Priemer hlavného čapu:
Vôľa hlavného ložiska:
Priemer čapu ojnice:
Vôle v ojničných ložiskách:
Axiálna vôľa ojnice:
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa:
Piesty a krúžky
Vôľa medzi piestom a valcom:
Vôľa medzi krúžkom a drážkou piestu:
Vôľa kĺbov piestneho krúžku:
Uťahovacie momenty (Nm)
