2. Cauzele defecțiunii lagărelor arborelui cotit sunt lubrifierea insuficientă din cauza asamblarii necorespunzătoare, contaminarea și pătrunderea particulelor străine, suprasarcinile frecvente ale motorului, coroziunea etc. Indiferent de cauza care a cauzat defecțiunea rulmentului, aceasta trebuie eliminată.
3. Pentru a preveni uzura accelerată din cauza contaminării, mențineți curățenia la asamblarea motorului. În timpul funcționării, se recomandă schimbarea mai des a uleiului și a filtrelor.
4. Dacă există o lubrifiere insuficientă, materialul de acoperire a rulmentului este șters de pe baza de oțel, iar rulmentul se sfărâmă din cauza supraîncălzirii (se observă o tentă albăstruie).
5. Când conduceți în condiții dificile pentru motor (cu clapeta de accelerație complet deschisă sau cu viteză mică într-o treaptă superioară) învelișul rulmentului este rupt de pe baza de oțel sub formă de particule mici, iar rulmenții sunt supuși uzurii prin oboseală.
6. Deplasările frecvente pe distanțe scurte pot cauza uzura corozivă a rulmenților, deoarece încălzirea insuficientă nu permite îndepărtarea umezelii condensate.
7. Instalarea incorectă a rulmenților în timpul asamblării duce și la uzura prematură a acestora. Dacă jocul în rulmenți este mai mic decât norma, atunci lubrifierea lor este dificilă, ceea ce duce la uzură ca urmare a "foamei de ulei".
8. La asamblare, nu atingeți suprafețele căptușelii cu degetele.
9. Carcasa de rulment principal și biela trebuie înlocuite în timpul reparațiilor majore.
(Articolul original este pe site CHEVYMAN.ru)