2. Ștergeți suprafața din spate a noului lagăr superior de biela și așezați-l la loc în biela. Asigurați-vă că proeminența de pe rulment se potrivește în locașul bielei și că orificiile de ulei sunt aliniate. Instalați carcasa inferioară a rulmentului în capacul bielei în același mod (vezi poza). Nu lubrifiați rulmenții. Nu atingeți suprafața de lucru a inserțiilor cu degetele.
3. Aranjați îmbinările segmentelor pistonului conform diagramei (vezi poza).
5. Spațiu în discul inferior al inelului de răzuire a uleiului.
4. Lubrifiați pistoanele și inelele cu ulei de motor curat, comprimați inelele cu o unealtă, lăsând o secțiune proeminentă a pistonului (aproximativ 6 mm).
5. Reglați arborele cotit astfel încât pivotul bielei de pe primul cilindru să fie la BDC. Ungeți cilindrul cu ulei de motor.
6. Orientați pistonul astfel încât crestătura de pe partea inferioară a pistonului să fie orientată spre partea din față a motorului. Introduceți cu grijă partea inferioară a pistonului cu biela în primul cilindru până când dispozitivul se oprește de blocul cilindrilor. Atingeți ușor marginea superioară a driftului pentru a asigura un contact uniform cu suprafața blocului cilindric. Introduceți pistonul în cilindru fără a aplica multă forță (vezi poza).
7. Trageți biela până la tija arborelui cotit și verificați jocul din rulmentul bielei (vezi poza). Procedura de inspecție nu este diferită de procedura pentru rulmenți principali (vezi mai sus). Nu este permisă rotirea arborelui cotit sau cel mai mic contact al uleiului cu rulmenții în timpul măsurătorilor. Strângeți piulițele bielei la cuplul specificat folosind un cap mufa cu pereți subțiri. Dacă jocul nu se încadrează în normă, asigurați-vă că nu există grăsime sau murdărie și verificați din nou diametrul jurnalului și selectarea corectă a căptușelii.
8. După măsurarea jocului din rulmentul bielei, îndepărtați cu atenție resturile de calibre, ungeți căptușele și arborele cotit, montați capacul bielei și strângeți uniform piulițele de fixare a capacului la cuplul specificat.
9. Repetați aceste proceduri pentru bielele rămase.
10. După montarea finală a pistoanelor cu biele, verificați libertatea de rotație a arborelui cotit.
11. Verificaţi jocul axial al bielei (vezi mai sus). Rețineți că după instalarea pieselor noi, jocul bielei poate fi mai mic decât în mod normal și poate fi necesară șlefuirea bielelor într-un service auto.
12. Asamblați și instalați motorul, urmând secțiunile relevante din manual.