Pornirea motorului după reparație și rodare (Chevrolet Tahoe 1)

1. După finalizarea asamblarii, verificați de două ori nivelul uleiului și al lichidului de răcire.

2. Cu bujiile scoase și sistemul de aprindere oprit, rotiți arborele cotit până când indicatorul luminos al presiunii uleiului se stinge.

3. Înșurubați bujiile, puneți vârfurile firelor de înaltă tensiune și conectați sistemul de aprindere.

4. Porniți motorul. Motorul ar trebui să pornească imediat.

5. Încălziți motorul, urmărind cu atenție scurgerile de ulei sau lichid de răcire.

6. Opriți motorul și verificați nivelurile de ulei și lichid de răcire.

7. Accelerați mașina de la 50 km/h la 90 km/h, eliberați pedala de accelerație, frânând mașina cu motorul la o viteză de 50 km/h. Repetați ciclul de 10-12 ori. În același timp, segmentele pistonului sunt reglate pe pereții cilindrului. Verificați din nou nivelul uleiului și al lichidului.

8. Faceți o călătorie de 800 km fără a pune motorul sub sarcină grea (misca cu viteza mica), verificarea periodică a nivelului uleiului. În timpul perioadei de rodare, este posibil un consum crescut de ulei.

9. După parcurgerea a 800-1000 km, schimbați uleiul și filtrul de ulei.

10. În următoarele câteva sute de kilometri, conduceți mașina în regim normal, evitând încărcătura prea mare sau prea mică.

11. După 3300 km de funcționare, schimbați din nou uleiul și filtrul de ulei, după care se consideră că motorul a fost rodat.