Avertismente: Când porniți motorul de la o baterie suplimentară, urmați cu atenție secvența de operare descrisă în această subsecțiune. În caz contrar, poate apărea un incendiu sau o explozie, ceea ce duce la deteriorarea ambelor vehicule. Înainte de a conecta bateria externă, asigurați-vă că contactul este oprit. De asemenea, opriți toți consumatorii de electricitate (faruri, sistem audio, stergatoare de parbriz etc.).
Când conectați sau deconectați firele, nu permiteți ca acestea să se atingă între ele și nu permiteți ca firele să intre în contact cu ventilatoare, curele de transmisie sau alte părți rotative.
Nu deconectați cablurile bateriei de amplificare până când motorul funcționează la turația normală de ralanti.
Dacă lăsați sistemul audio pornit în timp ce porniți motorul cu bateria de amplificare, îl puteți deteriora grav. Opriți întotdeauna sistemul audio înainte de a sări pe bateria altui vehicul.
1. Așezați vehiculul donator lângă vehicul cu bateria descărcată la îndemâna cablurilor de legătură.
2. Acţionaţi frâna de parcare la ambele vehicule.
3. Verificați nivelul electrolitului din bateria descărcată.
Avertisment: Dacă nivelul electrolitului este foarte scăzut sau dacă electrolitul pare înghețat, nu încercați să porniți motorul cu o baterie de amplificare! În acest caz, este posibilă o explozie a unei baterii descărcate.

4. Deschideți capacul.

5. Conectați clema cablului jumper cu mânere roșii la borna pozitivă a bateriei descărcate.

6. Conectați a doua clemă de cablu cu mânere roșii la borna pozitivă a bateriei donor.
Notă: Pentru claritate, funcționarea este afișată cu bateria scoasă.

7. Prinderea celui de-al doilea cablu (cu manere negre) conectați la borna negativă a bateriei donatoare...

8. ...și a doua clemă a cablului cu mânere negre - la "solul" mașinii cu bateria descărcată într-un loc situat la distanța maximă posibilă de baterie. Cel mai convenabil mod de a atașa clema este la ochiul de transport al motorului.
Notă: Cerința de a conecta firul la distanța maximă de baterie se explică prin posibilitatea de a declanșa scântei în momentul conectării.
9. Asigurați-vă că conectați cablurile în ordinea corectă și că nu intră în contact cu părțile mobile ale motorului.
10. Când utilizați o baterie instalată într-un vehicul donator, porniți motorul vehiculului respectiv și lăsați-l la ralanti câteva minute până când funcționează fără probleme.
11. Porniți motorul mașinii cu bateria descărcată și lăsați-l să funcționeze până când atinge o turație stabilă de ralanti.
12. Deconectați cablurile exact în ordinea inversă a conexiunii lor.
[Informații preluate de pe site-ul oficial: «chevyman.ru»]
