AVERTIZĂRI: Când porniți motorul de la o baterie suplimentară, urmați cu atenție secvența de operare prezentată în această subsecțiune. În caz contrar, poate apărea un incendiu sau o explozie, ceea ce duce la deteriorarea ambelor vehicule. Înainte de a conecta bateria externă, asigurați-vă că aprinderea este oprită. De asemenea, opriți toți consumatorii de electricitate (faruri, sistem audio, stergatoare de parbriz etc.).
Când conectați sau deconectați firele, aveți grijă să nu le lăsați să se atingă între ele sau să nu permiteți ca firele să intre în contact cu ventilatoare, curele de transmisie sau alte părți rotative.
Nu deconectați cablurile externe ale bateriei până când motorul funcționează la turația normală de ralanti.
Dacă lăsați sistemul audio pornit în timp ce porniți motorul folosind bateria auxiliară, îl puteți deteriora grav. Opriți întotdeauna sistemul audio înainte de a porni motorul de la bateria altui vehicul.
1. Așezați mașina cu bateria descărcată lângă mașina donatoare, la îndemâna cablurilor de conectare.
AVERTISMENT: Vehiculele nu trebuie să se atingă sub nicio formă. În caz contrar, poate apărea un scurtcircuit nedorit la masă, ceea ce duce la imposibilitatea de a porni vehiculul cu o baterie descărcată și poate deteriora sistemele electrice ale ambelor vehicule.
2. Acţionaţi frâna de parcare la ambele vehicule.
3. Verificați nivelul electrolitului din bateria descărcată.
AVERTISMENT: Dacă nivelul electrolitului este foarte scăzut sau dacă electrolitul pare înghețat, nu încercați să porniți motorul folosind bateria auxiliară! În acest caz, bateria descărcată poate exploda.
4. Deschideți capacul de protecție...
5. ...și atașați clema cablului de conectare cu mânere roșii la borna plus a bateriei descărcate.
6. Conectați a doua clemă de cablu cu mânere roșii la borna "plus" a bateriei "donatoare".
7. A doua clemă de cablu (cu manere negre) conectați la borna negativă a bateriei donatoare...
8. ...iar a doua clemă de cablu cu mânere negre - la pământul mașinii cu bateria descărcată într-un loc situat la distanța maximă posibilă de baterie. Cel mai convenabil este să atașați clema la ochiul de transport al motorului.
NOTĂ: Cerința de a conecta firul la o distanță maximă de baterie se datorează posibilității de a produce scântei în momentul conectării.
9. Asigurați-vă că cablurile sunt conectate în ordinea corectă și că nu intră în contact cu părțile mobile ale motorului.
10. Când utilizați o baterie instalată pe un vehicul donator, porniți motorul vehiculului respectiv și lăsați-l la ralanti câteva minute până când funcționează fără probleme.
11. Porniți motorul mașinii cu bateria descărcată și lăsați-l să funcționeze până când atinge o turație stabilă de ralanti.
12. Deconectați cablurile exact în ordinea inversă în care au fost conectate.
[Articolul este retipărit de pe site chevyman.ru]