УПОЗОРЕЊА: Приликом покретања мотора са додатног акумулатора, пажљиво пратите редослед рада описан у овом пододељку. У супротном може доћи до пожара или експлозије, што може довести до оштећења оба возила. Уверите се да је паљење искључено пре повезивања спољне батерије. Такође искључите све електричне потрошаче (фарови, аудио систем, брисачи, итд.).
Када повезујете и одспајате жице, не дозволите да се додирују или да жице дођу у контакт са вентилаторима, погонским ременима или другим ротирајућим деловима.
Немојте одспајати жице спољашњег акумулатора док мотор не ради у нормалном празном ходу.
Ако оставите укључен аудио систем док палите мотор са помоћном батеријом, можете га озбиљно оштетити. Увек искључите аудио систем пре покретања мотора из акумулатора другог возила.
1. Поставите аутомобил са истрошеним акумулатором поред аутомобила- «донатор» на дохват прикључних каблова.
УПОЗОРЕЊЕ: Возила се никада не смеју додиривати. У супротном може доћи до нежељеног кратког споја «маса», услед чега нећете моћи да упалите аутомобил са истрошеним акумулатором, а могу се оштетити и електрични системи оба аутомобила.
2. Кочите оба возила паркирном кочницом.
3. Проверите ниво електролита у испражњеној батерији.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако је ниво електролита пренизак или ако електролит изгледа замрзнут, не покушавајте да покренете мотор помоћу помоћне батерије! У овом случају је могућа експлозија испражњене батерије.
4. Отворите заштитни поклопац...
5....и спојите спојницу кабла са црвеним ручкама на терминал «плус» испражњена батерија.
6. Повежите другу стезаљку кабла са црвеним ручкама на терминал «плус» батерије- «донатор».
7. Друга стезаљка за кабл (са црним дршкама) повежите се на терминал «минус» батерије- «донатор»...
8.... и друга обујмица за кабл са црним ручкама - до «маса» возило са истрошеним акумулатором на месту што је даље могуће од акумулатора. Најпогодније је причврстити стезаљку на носач за транспорт мотора.
НАПОМЕНА: Захтев за повезивање жице на максималној удаљености од батерије је због могућности варничења у тренутку повезивања.
9. Уверите се да су каблови повезани у исправном редоследу и да не долазе у контакт са покретним деловима мотора.
10. Када користите батерију инсталирану на аутомобилу- «донатор», упалите мотор овог возила и оставите га да ради неколико минута док не ради глатко.
11. Покрените мотор возила са истрошеним акумулатором и пустите га да ради до стабилне брзине у празном ходу.
12. Искључите каблове тачно обрнутим редоследом од њиховог повезивања.