ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Авео Т300 (2012-2018) Авео Т250 (2006-2011) Авео Т200 (2003-2008)
  • Главна
  • Авео
  • T300 (2012-2018)
  • Опште информације
  • Основне грешке
  • Покретање мотора из спољних извора струје

Покретање мотора из спољних извора струје (Chevrolet Aveo T300)

            0

Ако не можете да покренете мотор због делимичног или потпуног пражњења акумулатора, можете користити акумулатор другог аутомобила да га покренете. Да бисте повезали донаторску батерију, користите посебне прикључне каблове са алигаторским копчама.

УПОЗОРЕЊА: Приликом покретања мотора са додатног акумулатора, пажљиво пратите радни редослед наведен у овом пододељку. У супротном може доћи до пожара или експлозије, што може довести до оштећења оба возила. Пре повезивања спољне батерије, уверите се да је паљење искључено. Такође искључите све електричне потрошаче (предња светла, аудио систем, брисаче, итд.).


Када повезујете или одспајате жице, пазите да се не додирују или да жице дођу у контакт са вентилаторима, погонским ременима или другим ротирајућим деловима.


Не отсоединяйте жице спољне акумулаторске батерије до тада, док се мотор не ће почети да ради у нормалним обртаја празног хода.


Ако оставите укључен аудио систем док палите мотор помоћу помоћне батерије, можете га озбиљно оштетити. Увек искључите аудио систем пре покретања мотора из акумулатора другог возила.


1. Поставите аутомобил са испражњеном батеријом поред аутомобила донатора на дохват прикључних каблова.

УПОЗОРЕЊЕ: Возила се ни под којим условима не смеју додиривати. У супротном, може доћи до нежељеног кратког споја на масу, што ће довести до тога да нећете моћи да покренете возило са истрошеним акумулатором и да доведете до оштећења електричних система оба возила.


2. Повуците паркирну кочницу на оба возила.

3. Проверите ниво електролита у испражњеној батерији.



УПОЗОРЕЊЕ: Ако је ниво електролита веома низак или се чини да је електролит замрзнут, не покушавајте да покренете мотор помоћу помоћне батерије! У том случају, испражњена батерија може експлодирати.


УПОЗОРЕЊЕ: Ако је ниво електролита веома низак или се чини да је електролит замрзнут, не…


4. Отворите заштитни поклопац...

4. Отворите заштитни поклопац...


5. ...и причврстите спојницу кабла са црвеним ручкама на плус терминал испражњене батерије.

5. ...и причврстите спојницу кабла са црвеним ручкама на плус терминал испражњене батерије.


6. Повежите другу стезаљку кабла са црвеним ручкама на "плус" терминал "донаторске" батерије.



6. Повежите другу стезаљку кабла са црвеним ручкама на «плус» терминал «донаторске» батерије.


7. Спојите стезаљку другог кабла (са црним дршкама) на негативни терминал "донаторске" батерије...

7. Спојите стезаљку другог кабла (са црним дршкама) на негативни терминал «донаторске» батерије...


8. ...и другу стезаљку кабла са црним ручицама – на масу аутомобила са испражњеним акумулатором на месту које се налази на максималном могућем растојању од акумулатора. Најпогодније је причврстити стезаљку на транспортно око мотора.

НАПОМЕНА: Захтев за повезивање жице на максималној удаљености од батерије је због могућности варничења у тренутку повезивања.


НАПОМЕНА: Захтев за повезивање жице на максималној удаљености од батерије је због могућности…


9. Уверите се да су каблови повезани у исправном редоследу и да не долазе у контакт са покретним деловима мотора.



10. Ако користите батерију инсталирану на донор возилу, покрените мотор тог возила и оставите га да ради неколико минута док не ради несметано.

11. Покрените мотор аутомобила са испражњеним акумулатором и пустите га да ради док не достигне стабилну брзину у празном ходу.

12. Искључите каблове тачно обрнутим редоследом у ком су били повезани.

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Авео Т300: Основне грешке
Следећи чланци

Батерија се не пуни
Прегревање мотора
Притисак уља је пао
Мотор је застао током вожње
Аутомобил слабо убрзава
Електрични кварови
У мотору су се појавили страни звукови куцања
Страни звуци куцања су се појавили у суспензији и мењачу
Вибрације и ударци на волану
Проблеми са кочницама


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Покретање мотора Цхевролет Каптива 1 (2006-2018)
Покретање мотора из спољних извора напајања Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Старт мотора из акумулаторске батерије другог возила («прикуривание») Цхевролет Лачетти 1 (2002-2009)
Покретање мотора из акумулатора другог аутомобила (покретање) Цхевролет Ланос Т150 (2002-2009)
Покретање мотора Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Покретање мотора из спољног извора Цхевролет Тахое 1 (1992-2000)
Паљење мотора из спољних извора Цхевролет Орландо 1 (2010-2018)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 37 + 31 =

       



Авео Т300 (2012-2018) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Основне грешке
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дискова предњих точкова
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и трупа
  • Систем безбедности
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти
  • Грејање и кондиционионер
  • Електричне шеме

 

Авео Т250 (2006-2011) 
  • Упутство за употребу
  • Радно место возача
  • Опрема салон
  • Спецификације возила
  • Одржавање
  • Мотор 1.5 SOHC
  • Поправка мотора
  • Систем за снабдевање горива
  • Систем за управљање
  • Систем за хлађење
  • Мотор 1.6 DOHC
  • Поправка мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Погон точкова
  • Шасија
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост

 

Авео Т200 (2003-2008) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора 1,5 л SOHC
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Систем за хлађење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.