ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Когато стартирате двигателя от допълнителна батерия, следвайте внимателно последователността на работа, описана в този подраздел. В противен случай може да възникне пожар или експлозия, което да доведе до щети и на двете превозни средства. Преди да свържете външната батерия, уверете се, че запалването е изключено. Също така изключете всички електрически консуматори (фарове, аудио система, чистачки и др.).
Когато свързвате или разединявате кабели, внимавайте да не ги оставяте да се допират един до друг или да позволяват проводниците да влизат в контакт с вентилатори, задвижващи ремъци или други въртящи се части.
Не изключвайте кабелите на външния акумулатор, докато двигателят не работи на нормални обороти на празен ход.
Ако оставите аудио системата включена, докато стартирате двигателя с помощта на допълнителната батерия, можете сериозно да я повредите. Винаги изключвайте аудио системата, преди да запалите двигателя от акумулатора на друг автомобил.
1. Поставете автомобила с изтощена батерия близо до автомобила"донор" в обсега на джъмперните кабели.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Превозните средства не трябва да се докосват при никакви обстоятелства. В противен случай може да възникне нежелано късо съединение към маса, което да доведе до невъзможност да стартирате двигателя на автомобила с изтощен акумулатор и да причини повреда на електрическите системи на двете превозни средства.
2. Задействайте ръчната спирачка и на двете превозни средства.
3. Проверете нивото на електролита в разредената батерия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако нивото на електролита е много ниско или електролитът изглежда замръзнал, не се опитвайте да стартирате двигателя с помощта на допълнителната батерия! В този случай изтощената батерия може да експлодира.

4. Отворете защитния капак...

5....и прикрепете скобата на свързващия кабел с червени дръжки към "плюс" клемата на изтощения акумулатор.

6. Свържете втората кабелна скоба с червени дръжки към клемата "плюс" на батерията "донор".

7. Свържете скобата на втория кабел (с черни дръжки) към отрицателния полюс на батерията "донор"...

8....и втората кабелна скоба с черни дръжки - към "земята" на автомобила с изтощен акумулатор на място, разположено на максимално възможно разстояние от акумулатора. Най-удобно е скобата да се прикрепи към транспортното ухо на двигателя.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изискването за свързване на проводника на максимално разстояние от акумулатора се обяснява с възможността за искра в момента на свързване.

9. Уверете се, че кабелите са свързани в правилния ред и че не влизат в контакт с движещи се части на двигателя.
10. Когато използвате батерия, инсталирана на превозно средство донор, стартирайте двигателя на това превозно средство и го оставете да работи на празен ход няколко минути, докато започне да работи гладко.
11. Стартирайте двигателя на автомобила с изтощен акумулатор и го оставете да работи, докато достигне стабилни обороти на празен ход.
12. Изключете кабелите в точно обратния ред, в който са били свързани.