ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Главна
  • Авео
  • T300 (2012-2018)
  • Обща информация
  • Основни грешки
  • Стартиране на двигателя от външни източници на захранване

Стартиране на двигателя от външни източници на захранване (Chevrolet Aveo T300)

            0

Ако не може да се впрегне двигател се дължи на частично или пълно разреждане на батерията, а след това да започне да се възползват от акумулаторна батерия на друго превозно средство. За да се свържете батерията- "донор" използвайте специални кабели с клипове тип "крокодил".

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Когато стартирате двигателя от бустерна батерия, следвайте внимателно последователността на работа, описана в този подраздел. В противен случай може да възникне пожар или експлозия, което да доведе до щети и на двете превозни средства. Преди да свържете външната батерия, уверете се, че запалването е изключено. Също така изключете всички електрически консуматори (фарове, аудио система, чистачки и др.).


Когато свързвате или разединявате кабели, не им позволявайте да се докосват един друг или кабелите да влизат в контакт с вентилатори, задвижващи ремъци или други въртящи се части.


Не изключвайте кабелите на бустерната батерия, докато двигателят не заработи на нормални обороти на празен ход.


Ако оставите аудиосистемата включена, докато стартирате двигателя с бустерната батерия, можете сериозно да я повредите. Винаги изключвайте аудио системата, преди да скачате върху акумулатора на друг автомобил.


1. Задайте автомобил с рядка акумулаторна батерия до колата- "донор" в обсега на свързващите кабели.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Превозните средства не трябва да се докосват при никакви обстоятелства. В противен случай може да възникне нежелано късо съединение с маса, в резултат на което няма да можете да запалите двигателя на автомобил с изтощен акумулатор, както и да се повредят електрическите системи и на двата автомобила.




2. Задействайте ръчната спирачка и на двете превозни средства.

3. Проверете нивото на електролита в разредената батерия.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако нивото на електролита е много ниско или електролитът изглежда замръзнал, не се опитвайте да стартирате двигателя с помощна батерия! В този случай е възможна експлозия на разредена батерия.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако нивото на електролита е много ниско или електролитът изглежда замръзнал, не се…


4. Отворете защитния капак...

4. Отворете защитния капак...


5. ...и свържете скобата на свързващия кабел с червени дръжки към плюсовата клема на изтощения акумулатор.

5. ...и свържете скобата на свързващия кабел с червени дръжки към плюсовата клема на изтощения…


6. Втората скоба за кабел с червени манивели присоедините на основание терминал "плюс" батерии- "донор".



6. Втората скоба за кабел с червени манивели присоедините на основание терминал «плюс» батерии-…


7. Затягане на втория кабел (с черни дръжки) присоедините на основание терминал "минус" батерии- "донор"...

7. Затягане на втория кабел (с черни дръжки) присоедините на основание терминал «минус» батерии-…


8. ...а втората скоба за кабел с черни или пластмасова дръжка - за "маса" на автомобила с рядка батерията на място, разположено на максимално възможното разстояние от батерии. - Удобно да монтира скоба за транспорт проушине на двигателя.

ЗАБЕЛЕЖКА: Изискването за свързване на проводника на максимално разстояние от акумулатора се дължи на възможността от искри при свързване.


ЗАБЕЛЕЖКА: Изискването за свързване на проводника на максимално разстояние от акумулатора се дължи…


9. Уверете се, че кабелите са свързани в правилната последователност и че не влизат в контакт с движещи се части на двигателя.



10. При използване на батерията, монтирана на автомобил- "доноре", нека двигател на тази кола и я оставете да работи няколко минути на празен ход до момента на постоянна работа.

11. Стартирайте двигателя на автомобила с изтощен акумулатор и го оставете да работи, докато достигне стабилни обороти на празен ход.

12. Разкачете кабелите в точно обратния ред на свързването им.

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Aveo T300: Основни грешки
Следващи статии

Батерията не се презарежда
Прегряване на двигателя
Налягането на маслото падна
Двигателят угасна по време на движение
Колата ускорява слабо
Неизправности в електрическото оборудване
В двигателя се появиха външни чукащи звуци
В окачването и трансмисията се появиха външни чукащи звуци
Вибрации и удари на волана
Проблеми със спирачките


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Шум на двигателя при стартиране Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Стартиране на двигателя от външни източници на захранване Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Устройство на системата за захранване на двигателя Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Стартиране на двигателя от акумулатор на друг автомобил (стартиране чрез прескачане) Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Стартиране на двигателя Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Стартиране на двигателя и система за зареждане на батерията (модели C/K и Sierra от 1987 г.) Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Стартиране на двигателя от външни източници Шевролет Orlando 1 (2010-2018)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 47 + 11 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Инструкции за работа
  • Основни грешки
  • Поддръжка
  • Двигател и системи
  • Двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижвания на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и багажник
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Ръководство за работа
  • Шофьорско място
  • Вътрешно оборудване
  • Характеристики на автомобила
  • Поддръжка
  • Двигател 1.5 SOHC
  • Ремонт на двигател
  • Система за подаване на гориво
  • Система за управление
  • Охладителна система
  • Двигател 1.6 DOHC
  • Ремонт на двигател
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на колелата
  • Шаси
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател 1.5 л
  • Горивна система
  • Система за управление
  • Охладителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.