Най-важното - не нервничайте! Включете аварийно, аларма, изстискайте педала на съединителя и, използвайки инерцията на колата, опитайте се внимателно отиване до ръба на пътното платно и да останат възможно да се прави край пътя, а ако е възможно, извън пътното платно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Моля, имайте предвид, че когато двигателят не работи, ефективността на спирачната система на автомобила е намалена и може да е необходима повече сила върху спирачния педал за спиране. Същото се случва и със сервоуправление.
Поставете ръчната спирачка; ако автомобилът е спрял на наклон, използвайте клинове за колела. При затруднени условия на движение и по селски пътища поставете знак за аварийно спиране, както е предвидено в Правилника за движение по пътищата. Сега е необходимо да се идентифицира и отстрани възникналата неизправност.
Има две основни причини:
- системата за управление на двигателя не работи (включително система за запалване);
- електрозахранващата система не работи.
Първо разберете дали има газ в резервоара. Включете запалването и погледнете индикатора за гориво. Ако скалата на габарита показва наличие на гориво, а индикаторът за резервно гориво на арматурното табло не свети, може да се предположи, че в резервоара има бензин.
Отворете предния капак и внимателно огледайте подкапотное пространство. Моля, обърнете внимание на целостта на всички агрегати. Проверете на място дали всички кабели, дали няма висящи, сгоревших, с повредена изолация. Огледайте бензинови маркучи, горивна рампа - няма ли на петна от бензин.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако има изтичане на бензин, не стартирайте двигателя в никакъв случай, докато проблемът не бъде напълно отстранен!
Проверете разширителния резервоар на охладителната система, за да видите дали има изтекла охлаждаща течност. Проверете и нивото на маслото в картера на двигателя. Ако всичко е наред, продължете да проверявате системите за управление и захранване на двигателя, които бяха описани по-рано (вижте "Коляновият вал се върти, но двигателят не стартира", С. 41), но преди това проверете състоянието на ангренажния ремък. Ако ремъкът е скъсан, двигателят няма да стартира без видима причина.