Съдържание: Преодоляване на бродове, локви ↧ Шофиране през зимата ↧ В планински район ↧ Серво управление ↧
Преди да потеглите, проверете позицията на лоста на раздатъчната кутия - тя трябва да съответства на пътните условия.
Започнете да движите колата на първа предавка и с увеличаване на оборотите на коляновия вал превключете на по-високи предавки своевременно.
За да се движите на заден ход, преместете скоростния лост в положение на заден ход. За да направите това, след като изберете линията на зацепване, натиснете лоста за смяна на скоростите.
Внимание. Включвайте задна скорост само когато автомобилът е напълно спрял.
За да преодолеете стръмни изкачвания, когато шофирате върху лепкави почви и за да постигнете максимално сцепление по асфалтирани пътища, първо включете най-ниската предавка в раздатъчната кутия.
За преодоляване на трудни пътни участъци се препоръчва да блокирате централния диференциал в раздатъчната кутия, като превключите лоста в подходящо положение при напълно натиснат педал на съединителя.
Препоръчително е да блокирате колелата след леко приплъзване на колелата. В случай на път с твърда настилка е необходимо да изминете около 1 метър, като промените ъгловото положение на волана.
Внимание. За да избегнете повреди и повреди, избягвайте превключване на предавките, когато колелата се плъзгат.
Продължителното шофиране на автомобила с блокиран диференциал ще доведе до повреда на компонентите на трансмисията. Ако блокирането е трудно, избягвайте да използвате прекомерна сила. В тези случаи е необходимо да се повторят описаните по-горе процедури.
След преодоляване на трудни участъци отблокирайте диференциала - шофирането на автомобила с висока скорост по добри пътища с блокиран диференциал влошава управляемостта на автомобила, намалява експлоатационния живот на силовите предавателни механизми, увеличава износването на гумите и разхода на гориво, а при спиране автомобилът може да доведе до поднасяне.
Ако е трудно да отключите диференциала, направете го, докато карате на заден ход по права линия.
Внимание. За да избегнете опасно занасяне на автомобила, е неприемливо да включвате блокажа на диференциала по време на движение с висока скорост.
След преминаване на бродове и движение през дълбок сняг, както и след измиване на автомобила или при продължително шофиране на мокър път, когато вода попадне в спирачните механизми на колелата, извършете няколко плавни спирачни движения по време на движение, за да изсъхнат дисковете, барабаните и спирачните накладки.
Внимание. Шофирайте с постоянни скорости, когато е възможно. Рязкото ускорение и забавяне, шофирането на автомобила при високи скорости водят до прекомерен разход на гориво. Освен това прекомерният разход на гориво се причинява и от: недостатъчно въздушно налягане в гумите, износени или замърсени запалителни свещи, използване на масла с по-висок от препоръчания вискозитет за компонентите на двигателя и трансмисията.
Докато шофирате, наблюдавайте работата на различните системи, като използвате съответните прибори и контролни лампи. При нормални условия червената лампичка не трябва да свети - когато е включена, тя сигнализира за необходимостта от проверка на съответната система.
Преодоляване на бродове, локви
Внимание
- Когато преминавате през водни препятствия, трябва да бъдете изключително внимателни, тъй като те могат да скрият дупки или подводни препятствия, които могат да повредят джанти или части на окачването. Не се допуска преодоляване на водни препятствия с дълбочина над 0,3 m. Влизането във вода и газенето трябва да се извършва внимателно, като не се допуска образуването на вълна пред решетката на радиатора, тъй като в този случай водата може да влезе в двигателя през въздухозаборника на въздушния филтър. Това неизбежно ще доведе до повреда на двигателя.
- За да избегнете попадането на вода в системата за запалване поради работата на електрическия вентилатор, изключете климатика преди да пресечете водни препятствия.
След дълъг период на работа на автомобила във вода е необходимо да се провери за проникване на вода в корпусите на предния и задния мост и да се смени маслото, ако е необходимо.
Предупреждение. Бъдете особено внимателни и предпазливи в първите минути след началото на дъжда, тъй като мокрият прах върху пътната настилка образува хлъзгав филм, който рязко намалява сцеплението на гумите с пътя.
Редовно прилагайте леко спиране, за да изсушите спирачките по време на шофиране, тъй като ефективността на мокрите спирачки рязко пада.
Когато изпреварвате, включете чистачката на предното стъкло на максимална настройка - това ще помогне да избегнете загуба на видимост поради евентуално изхвърляне на вода изпод колелата на изпреварваното превозно средство. Препоръчително е да вземете такива предпазни мерки, дори ако бъдете изпреварени.
Не прекарвате в дъждовно време изпреварване, ако водно облак от под колелата пред идващите колата е напълно затваря преглед на зони за изпреварване.
За да избегнете шофиране във водна струя от автомобилите отпред, увеличете разстоянието и намалете скоростта.
При движение по тротоарите по време на дъжд или след него, при пътуване през локви намалете скоростта, за да изпръсквам от под колелата на Вашия автомобил не падне върху пешеходците.
Шофиране през зимата
Предупреждение. Бъдете много внимателни на мокри или хлъзгави пътни настилки – избягвайте рязкото спиране и рязкото натискане и отпускане на педала на газта. Карайте колата плавно, без да правите резки движения на волана. Намалете скоростта само чрез постепенно превключване на по-ниски предавки с частично спиране с помощта на работните спирачки. Ако въпреки всичко колата започне да поднася, завъртете волана в посоката на поднасянето и плавно управлявайте волана и педала на газта, за да изправите колата.
На кръстовищата често се образува лед поради приплъзване на колелата при потегляне. Ето защо, когато наближавате такива места, започнете да намалявате скоростта предварително, на сух участък.
През зимата може да е трудно да се движите по хлъзгави повърхности. За да направите това, включете втора предавка и, като бавно отпуснете педала на съединителя, плавно увеличете оборотите на двигателя. В някои случаи може да е полезно да блокирате централния диференциал, преди да започнете да се движите.
В планински район
Внимание. Когато шофирате нагоре, превключвайте на по-ниски предавки своевременно, предотвратявайки претоварването на двигателя и дръпването на автомобила. Ако е необходимо, включете по-ниска предавка в раздатъчната кутия.
При дълги спускания използвайте двигателя в спирачен режим с частично използване на работните спирачки.
Предупреждение. Избягвайте спускане с изключен съединител и използване само на работните спирачки. Това ще доведе до загряване на спирачките и кипене на спирачната течност. Имайте предвид, че с увеличаване на надморската височина точката на кипене на спирачната течност намалява. Кипенето на спирачна течност в цилиндрите на колелата означава пълна повреда на работните спирачки – педалът на спирачката отказва.
В планинските райони се придържайте към дясната страна на пътя. По-тясната ширина на пътя и сложният профил на трасето изискват повече внимание и предпазливост. Използвайте звукови и светлинни сигнали при завиване. Когато спирате по наклон нагоре или надолу, завъртете волана докрай, така че ако колата започне да се движи сама, колелата й да опре в бордюра.
На хлъзгав път не тръгвайте нагоре по стръмен хълм, докато автомобилът отпред не достигне върха.
Серво управление
Автомобилът е оборудван със сервоуправление, което значително намалява усилието върху волана. Ако сервоусилвателят на волана не работи (например при теглене на превозно средство с неработещ двигател), все още е възможно да се контролира колата, но това изисква прилагане на значително повече сила към волана. При крайни позиции на волана е разрешен функционален шум.
Предупреждение
- Не карайте по инерция с изключен двигател! В този случай сервоусилвателят на волана не работи, така че излагате себе си и другите участници в движението на риск.
- Не се допуска продължително задържане на волана в крайни положения.