Най-важното нещо - не се изнервяйте! Включете аварийната сигнализация, натиснете педала на съединителя и използвайки инерцията на автомобила, се опитайте да се придвижите внимателно до ръба на пътното платно и да спрете възможно най-вдясно до бордюра, а ако е възможно, след това извън пътното платно.
Предупреждение: Моля, обърнете внимание, че когато двигателят не работи, ефективността на спирачната система на автомобила е намалена и може да е необходима повече сила върху спирачния педал за спиране. Същото се случва и със сервоуправление.
Поставете ръчната спирачка.
Ако автомобилът е спрял на наклон, използвайте клинове за колела. При затруднени условия на движение и по селски пътища поставете знак за аварийно спиране, както е предвидено в Правилника за движение по пътищата. Сега е необходимо да се идентифицира и отстрани възникналата неизправност.
Има две основни причини:
- системата за запалване не работи;
- електрозахранващата система не работи.
Първо разберете дали има газ в резервоара. За да направите това, включете запалването и погледнете индикатора за гориво. Ако стрелката на индикатора показва наличието на гориво и индикаторът за резервно гориво в арматурното табло не свети, може да се предположи, че в резервоара има бензин.
Отворете капака и огледайте подкапотное пространство. Моля, обърнете внимание на целостта на всички агрегати. Проверете на място дали всички кабели, дали няма висящи, сгоревших, с повредена изолация. Огледайте бензинови маркучи, горивна рампа - няма ли на петна от бензин.
Внимание: Ако има изтичане на бензин, в никакъв случай не стартирайте двигателя, докато проблемът не бъде напълно отстранен!
Проверка на разширителния резервоара на охладителната система - не изцеди ли охлаждаща течност.
Проверете и нивото на маслото в картера на двигателя. Ако всичко е наред, преминете към проверка на системите за запалване и захранване, които са описани по-рано, но първо проверете състоянието на зъбния ремък. Ако ремъкът е скъсан, двигателят няма да стартира без видима причина.
В допълнение, внезапното спиране на двигателя и невъзможността да се стартира отново може да бъде причинено от повреда на сензора за положение на коляновия вал или прекъсване на блока на кабелния сноп от него.
(Оригиналният материал се намира на уебсайта: «CHEVYMAN.RU»)