Предупреждения: Когато стартирате двигателя от допълнителна батерия, следвайте внимателно последователността на работа, описана в този подраздел. В противен случай може да възникне пожар или експлозия, което да доведе до щети и на двете превозни средства. Преди да свържете външната батерия, уверете се, че запалването е изключено. Също така изключете всички електрически консуматори (фарове, аудио система, чистачки и др.).
Когато свързвате или разкачвате кабелите, не позволявайте те да се докосват един друг или кабелите да влизат в контакт с вентилатори, задвижващи ремъци или други въртящи се части.
Не изключвайте кабелите на бустерната батерия, докато двигателят не заработи на нормални обороти на празен ход.
Ако оставите аудио системата включена, докато стартирате двигателя с бустерната батерия, можете сериозно да я повредите. Винаги изключвайте аудио системата, преди да скачате върху акумулатора на друг автомобил.
1. Задайте автомобил- "донор" до колата с рядка акумулаторна батерия в обсега на свързващите кабели.
2. Задействайте ръчната спирачка и на двете превозни средства.
3. Проверете нивото на електролита в разредената батерия.
Предупреждение: Ако нивото на електролита е много ниско или електролитът изглежда замръзнал, не се опитвайте да стартирате двигателя с помощта на бустерна батерия! В този случай е възможна експлозия на разредена батерия.
4. Отворете капака.
5. Свържете скобата на джъмперния кабел с червени дръжки към положителния полюс на изтощения акумулатор.
6. Втората скоба за кабел с червени манивели присоедините на основание терминал "плюс" батерии- "донор".
Забележка: За по-голяма яснота операцията е показана с извадена батерия.
7. Затягане на втория кабел (с черни дръжки) присоедините на основание терминал "минус" батерии- "донор"...
8. ...и втората скоба на кабела с черни дръжки - към "масата" на автомобила с разреден акумулатор на място, разположено на максимално възможно разстояние от акумулатора. Най-удобно е скобата да се закрепи към окото за транспортиране на двигателя.
Забележка: Изискването за свързване на проводника на максимално разстояние от батерията се обяснява с възможността за искра в момента на свързване.
9. Уверете се, че свързвате кабелите в правилната последователност и че не влизат в контакт с движещи се части на двигателя.
10. При използване на батерията, монтирана на автомобил- "доноре", нека двигател на тази кола и я оставете да работи няколко минути на празен ход до момента на постоянна работа.
11. Стартирайте двигателя на автомобила с изтощен акумулатор и го оставете да работи, докато достигне стабилни обороти на празен ход.
12. Разкачете кабелите в точно обратния ред на свързването им.
Статията е базирана на данни от уебсайта ChevyMan