Възможни причини за неизправност:
- намаляване на налягането на горивото в горивната система (вижте "Проверка на налягането в горивната система");
- увеличаване на съпротивлението на въздушния филтър (вижте "Смяна на елемента на въздушния филтър");
- замърсяване на инжекторите (вижте "Демонтаж, проверка и монтаж на инжектори");
- въглеродни отлагания по запалителните свещи (вижте "Диагностика на състоянието на двигателя по външния вид на запалителните свещи");
- коксуване на изпускателната система или повреда на неутрализатора на изгорелите газове.
Често намаляването на мощността на двигателя и нестабилната работа на празен ход са причинени от повреда на сензора за положение на дросела, монтиран в капака на дросела...
... замърсяване на самия клапан (местата, където се отлагат замърсителите, са показани със стрелки) или чрез засмукване на външен въздух през разхлабени връзки на маркучи, свързани към всмукателната тръба. Ако почистването на тялото на дросела или затягането на скобите на маркучите не възстанови скоростта на празен ход, помолете професионалист да провери сензора за положение на дросела или сменете модула на тялото на дросела, вж. "Премахване и монтиране на дросела").
ЗАБЕЛЕЖКА: В допълнение към основните изброени причини, двигателят може да стартира лошо и да работи нестабилно, ако продухващият клапан на адсорбера е повреден или ако въздухът се засмуква през връзките на маркучите на системата за възстановяване на горивните пари.
Ако проверката на всички горепосочени елементи не доведе до резултати, проверете компресията във всеки цилиндър (вижте "Проверка на компресията в цилиндрите"). Нормално степента на сгъстяване е повече от 1,0 Mpa, за разлика повече от 0,1 Mpa една бутилка подчертава необходимостта от ремонт на двигателя.
[Оригиналният източник на статията е уебсайтът ChevyMan.ru]