A meghibásodás lehetséges okai:
- az üzemanyagnyomás csökkenése az energiarendszerben (lásd "A nyomás ellenőrzése az elektromos rendszerben");
- a légszűrő ellenállásának növelése (lásd "A levegőszűrő elem cseréje");
- piszkos injektorok (lásd "Injektorok eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése");
- szénlerakódások a gyújtógyertyákon (lásd "A motor állapotának diagnosztikája a gyújtógyertyák megjelenésével");
- a kipufogórendszer kokszosodása vagy a kipufogógáz-átalakító károsodása.
A motorteljesítmény csökkenését és az alapjárat instabil működését gyakran a fojtószelepfedélbe szerelt fojtószelep helyzetérzékelő meghibásodása okozza...
...maga a lengéscsillapító szennyeződése miatt (a szennyeződések lerakódásának helyeit nyilak jelzik) vagy idegen levegő elszívása a bemeneti csőhöz csatlakoztatott tömlők laza csatlakozásain keresztül. Ha a fojtószelep tisztítása vagy a tömlőbilincsek meghúzása nem állítja helyre az alapjárati fordulatszámot, forduljon szakemberhez a fojtószelep helyzetérzékelőjének ellenőrzéséhez vagy a fojtószelep-szerelvény cseréjéhez, ld. "A fojtószelep-szerelvény eltávolítása és beszerelése").
MEGJEGYZÉS: A felsorolt főbb okok mellett a motor rosszul indulhat és instabilan működhet, ha a tartály öblítőszelepe hibás, vagy ha levegő szivárog az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer tömlőinek csatlakozásain.
Ha az összes felsorolt elem ellenőrzése nem hoz eredményt, ellenőrizze az egyes hengerek tömörítését (lásd "A hengerek tömörítésének ellenőrzése"). A normál tömörítés több mint 1,0 MPa; a 0,1 MPa-nál nagyobb eltérés egy hengerben a motorjavítás szükségességét jelzi.
A cikk eredeti forrása a weboldal: «CHEVYMAN.RU»