ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проверявайте редовно нивото на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър. Нивото на спирачната течност трябва да е близо до маркировката "MAX" на тялото на резервоара.
Спадът в нивото на течността показва или изтичане на спирачна течност от системата, или прекомерно износване на спирачните накладки. Ако в арматурното табло светне индикаторът за ниска спирачна течност, не бързайте да я доливате веднага, първо проверете дебелината на спирачните накладки: може би е време да смените накладките?
Производителите на автомобили препоръчват смяна на цялата спирачна течност в системата след 30 000 км или 2 години (в зависимост от това, кое настъпи по-рано).
Някои шофьори пренебрегват този съвет, защото течността в резервоара им изглежда достатъчно чиста и това е напълно напразно. Факт е, че спирачната течност е много хигроскопична - тя абсорбира влагата от въздуха и тази влага с течение на времето не само разрушава повърхностите на спирачните цилиндри, тръбопроводите и в резултат на това води до преждевременна повреда на компонентите на спирачната система, но също така значително намалява точката на кипене на спирачната течност. Нормалната точка на кипене на спирачните течности DOT-4 е 210-260°C.
При често, интензивно спиране дисковите спирачки стават много горещи; ако има високо съдържание на вода, спирачната течност може да изкипи, което обикновено води до повреда на спирачките.
ПОЛЕЗНИ СЪВЕТИ: За да избегнете неочаквани разходи в бъдеще за ремонт не само на спирачната система, но и на целия автомобил, е по-добре да смените течността в спирачната система своевременно. Препоръчваме смяна на спирачната течност след 1 година.
Ако имате проблеми със спирачките, обезвъздушете спирачната система (вижте "Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система"). Ако това не даде желания резултат, цялата спирачна система трябва да се провери щателно, както е описано по-долу (виж "Проверка на спирачната система", стр. 191).