În majoritatea cazurilor, pentru a porni motorul unei mașini cu o baterie descărcată, se folosește ca sursă externă de alimentare o baterie de 12 volți de la o altă mașină.
Atenție! Nu conectați la vehicule cu o tensiune nominală de 24 V în rețeaua de bord (de obicei acestea sunt camioane).
Pornirea motorului de la surse externe de alimentare se efectuează numai dacă nu a fost posibilă pornirea motorului din cauza unei baterii descărcate și nu există posibilitatea sau timpul pentru a o încărca. Dacă bateria s-a descărcat în urma unor încercări repetate de pornire a motorului, atunci nu are rost să faceți noi încercări folosind o sursă externă de alimentare. În acest caz, este necesar să aflați și să eliminați cauza defecțiunii motorului și să încărcați bateria.
Pentru a conecta o baterie descărcată la o sursă de alimentare, este necesar un set de două fire cu o secțiune transversală suficient de mare (nu mai puțin de 16 mm²).
Pentru a evita confuzia de polaritate la conectare, teaca sau mânerele clemelor unuia dintre fire sunt de obicei negre, iar ale celui de-al doilea sunt roșii. Este posibil ca izolația firelor să difere doar printr-o bandă de altă culoare. Conectați întotdeauna firul roșu la bornele pozitive ale bateriei și la o sursă externă de alimentare.
Avertizare. La temperaturi ambientale sub -10°C, electrolitul unei baterii descărcate îngheață. Când "aprindeți" o baterie cu electrolit înghețat, poate apărea o explozie. Pentru a evita acest lucru, trebuie mai întâi să încălziți bateria descărcată într-o cameră caldă. Evitați contactul reciproc între clemele de sârmă și asigurați-vă că acestea sunt roșii (contact pozitiv) nu a intrat în contact cu părțile metalice ale vehiculelor. Acest lucru poate provoca un scurtcircuit și deteriora bateria.
Executăm lucrarea în următoarea ordine:
1. Pregătim mașina pentru întreținere și reparații.
2. Opriți contactul și toate echipamentele electrice neutilizate ale ambelor vehicule.
3. Deschideți capacul de protecție al bornei pozitive a bateriei.
4. Conectați o clemă a firului roșu la borna pozitivă a sursei de curent externe...
...și a doua clemă la borna pozitivă a bateriei descărcate.
5. Conectați o clemă a firului negru la borna negativă a sursei de curent externe...
...și a doua clemă este la masa vehiculului (de exemplu, la blocul cilindrilor sau la ochiul motorului).
Avertizare. Preveniți contactul firelor cu ventilatoarele, curelele de transmisie și alte piese mobile.
6. Porniți motorul unei mașini cu o baterie funcțională. După ce a funcționat 2-3 minute la ralanti, pornim motorul mașinii cu bateria descărcată.
7. După ce v-ați asigurat că motorul funcționează fără probleme, deconectați firele în ordine inversă, începând cu cel negru, conectat la masa mașinii cu bateria descărcată. În cele din urmă, deconectăm clema roșie de la borna pozitivă a sursei de curent externe.
Recomandare. Este necesar să se țină cont de faptul că în timpul unei călătorii scurte bateria nu va avea timp să se încarce. După ce ajungeți în parcare, trebuie să verificați nivelul de încărcare al bateriei și să o încărcați dacă este necesar.