A legtöbb esetben egy lemerült akkumulátorral rendelkező autó motorjának beindításához egy másik autó 12 voltos akkumulátorát használják külső áramforrásként.
Figyelem! Ne csatlakoztassa olyan járművekhez, amelyek fedélzeti hálózatában 24 V névleges feszültség van (ezek általában teherautók).
A motor külső áramforrásokról történő indítása csak akkor lehetséges, ha a motort lemerült akkumulátor miatt nem lehetett beindítani, és nincs lehetőség vagy idő a töltésére. Ha az akkumulátor lemerült a motor ismételt beindítási kísérletei miatt, akkor nincs értelme új kísérleteket tenni külső áramforrás használatával. Ebben az esetben meg kell találni és el kell hárítani a motor meghibásodásának okát, és fel kell tölteni az akkumulátort.
A lemerült akkumulátor áramforráshoz való csatlakoztatásához két, kellően nagy keresztmetszetű vezetékre van szükség (legalább 16 mm²).
A polaritás összekeverésének elkerülése érdekében csatlakoztatáskor az egyik vezeték bilincseinek burkolata vagy fogantyúi általában feketék, a másodiké pedig pirosak. Lehetséges, hogy a vezetékek szigetelése csak egy eltérő színű csíkban tér el. A piros vezetéket mindig az akkumulátor pozitív pólusához és egy külső áramforráshoz csatlakoztassa.
Figyelmeztetés. -10°C alatti környezeti hőmérsékleten a lemerült akkumulátor elektrolitja megfagy. Fagyott elektrolittal ellátott akkumulátor "meggyújtásakor" robbanás léphet fel. Ennek elkerülése érdekében először meleg helyiségben kell felmelegíteni a lemerült akkumulátort. Kerülje a vezetékrögzítők kölcsönös érintkezését, és győződjön meg arról, hogy a vezetékrögzítők pirosak (pozitív kontaktus) nem érintkezett járművek fém alkatrészeivel. Ez rövidzárlatot okozhat és károsíthatja az akkumulátort.
A munkát a következő sorrendben végezzük:
1. Előkészítjük az autót karbantartásra és javításra.
2. Kapcsolja ki a gyújtást és mindkét jármű összes nem használt elektromos berendezését.
3. Nyissa ki az akkumulátor pozitív pólusának védőfedelét.
4. Csatlakoztassa a piros vezeték egyik bilincsét a külső áramforrás pozitív pólusához...
...és a második bilincset a lemerült akkumulátor pozitív pólusára.
5. Csatlakoztassa a fekete vezeték egyik bilincsét a külső áramforrás negatív pólusához...
...és a második bilincs a jármű talajához van rögzítve (például a hengerblokkhoz vagy a motor szeméhez).
Figyelmeztetés. Kerülje a vezetékek érintkezését a ventilátorokkal, hajtószíjakkal és más mozgó alkatrészekkel.
6. Indítsa be egy működő akkumulátorral rendelkező autó motorját. Miután 2-3 percig alapjáraton járt, beindítjuk a lemerült akkumulátorral rendelkező autó motorját.
7. Miután megbizonyosodott arról, hogy a motor simán jár, húzza le a vezetékeket fordított sorrendben, kezdve a feketével, amely a lemerült akkumulátorral rendelkező autó testéhez csatlakozik. Végül leválasztjuk a piros vezetékes bilincset a külső áramforrás pozitív pólusáról.
Ajánlás. Figyelembe kell venni, hogy egy rövid út során az akkumulátornak nincs ideje feltölteni. Miután megérkezett a parkolóhelyre, ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét, és szükség esetén töltse fel.
(Az eredeti cikk megtalálható a forrásban: «CHEVYMAN.ru»)