2. Vizsgálja meg a kondenzátort (légkondicionáló radiátor). Szükség esetén tisztítsa meg a szennyeződésektől és a rovaroktól (lásd alább "Légkondicionáló rendszer karbantartása").
3. Indítsa be a motort.
Ajánlás! Ha a légkondicionáló rendszer semmilyen üzemmódban nem működik, ellenőrizze az Ef54 5A biztosítékokat a biztosítékdobozban és az F17 15A relét a motortérben a műszerfal biztosítékdobozában.
4. Finoman forgassa el az elektromos ventilátor sebességszabályozóját az óramutató járásával megegyező irányba. Értékeljük működésének hatékonyságát a terelőkből származó légáramlás intenzitásának növelésében, a forgási sebesség változásától függően.
Javaslat! Ha a klímaberendezés elektromos ventilátora nem működik, csak egy vagy több szabályozópozícióban, akkor ki kell cserélni a klímaberendezés vezérlőegységét. Ha az elektromos ventilátor a szabályozó bármely állásában sem működik, ellenőrizze az F11 40A biztosítékot a műszerfalban található biztosítékdobozban (lásd fent). Cserélje ki a hibás biztosítékot. Ha a biztosíték ép, akkor az elektromos ventilátor hibás. Nehéz otthon cserélni - vegye fel a kapcsolatot egy speciális szervizzel. Ha az elektromos ventilátor forgási sebessége megfelel a fül által engedélyezett üzemmódoknak, de a fülledt levegő áramlásának intenzitása alacsony, akkor a légkondicionáló szűrője eltömődött.
5. Állítsa be a légkondicionáló rendszer elektromos ventilátorának maximális forgási sebességét. A légáramlás-elosztási mód gombjainak egyenkénti megnyomásával figyeljük a légáramlások irányának változását.
Ajánlás. Ha az áramlás eloszlása nem változik, akkor valószínűleg a lengéscsillapító-meghajtó vagy a légkondicionáló vezérlőegység hibás.
6. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre.
7. A légkondicionáló rendszer elektromos ventilátorának maximális sebességen való működése közben forgassa el a hőmérséklet-szabályozót az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem áll, és győződjön meg arról, hogy forró levegő jön ki a terelőlemezeken.
Megjegyzés: A motor hűtőrendszerének meghibásodásai közül a következők befolyásolhatják a beszállított levegő hőmérsékletét: légbuborék a fűtőradiátorban, eltömődött fűtőradiátor és a termosztát meghibásodása. Nehéz otthon megtisztítani a fűtőtestet - vegye fel a kapcsolatot egy speciális szervizzel. Ha a hőmérséklet egyáltalán nem emelkedik, a légkondicionáló vezérlőegysége vagy a lengéscsillapító-meghajtás hibás - diagnosztika és javítás céljából forduljon szakszervizhez.
8. Amíg a fűtés működik, ügyeljen arra, hogy az üveg ne párásodjon be, és hogy az autóban ne emelkedjen meg a páratartalom.
Megjegyzés: A megnövekedett páratartalom a fűtőradiátor szivárgására utal. Ugyanakkor érezheti a fagyálló specifikus szagát. Ebben az esetben a radiátort ki kell cserélni. Az ablakok bepárásodását az eltömődött klímaberendezés szűrő és a hibás levegőkeringtető csappantyú működtető is okozhatja (a recirkuláció nem kapcsol ki) - diagnosztikához és javításhoz forduljon szakszervizhez.
9. Kapcsolja be a légkondicionálót (a bekapcsológombon lévő ellenőrző lámpának világítania kell) és fordítsa el a hőmérséklet-szabályozót az óramutató járásával ellentétes irányba. Gondoskodunk arról, hogy a műszerfal terelőlapjaiból kiáramló levegő hőmérséklete csökkenni kezdjen.
Ajánlás. Ha a hőmérséklet nem csökken, ellenőrizze a segédberendezés hajtószíjának állapotát, valamint az Ef62 10A biztosítékot és a légkondicionáló kompresszor elektromágneses tengelykapcsolójának Er1 reléjét a motortérben található biztosíték- és relédobozban (lásd fent). Cserélje ki a megnyúlt szíjat és a hibás biztosítékot vagy relét. Ha a felsorolt alkatrészek jó állapotban vannak, vegye fel a kapcsolatot egy szakszervizzel diagnosztika és javítás céljából.
10. Nyissa ki a motorháztetőt, és ellenőrizze, hogy a hűtőrendszer elektromos ventilátora bekapcsol-e. Ha nem kapcsol be, akkor megoldjuk a problémát.
Ajánlás. Ha a légkondicionáló rendszer hibás, forduljon szakszervizhez diagnosztika és javítás céljából.