2. Inspectați condensatorul (radiator de aer condiționat). Dacă este necesar, curățați-l de murdărie și insecte (vezi mai jos "Întreținerea sistemului de aer condiționat").
3. Porniți motorul.
Recomandare! Dacă sistemul de aer condiționat nu funcționează în niciun mod, verificați siguranțele Ef54 5A din cutia de siguranțe și releul din compartimentul motorului F17 15A din cutia de siguranțe de pe tabloul de bord.
4. Rotiți ușor regulatorul de viteză al ventilatorului electric în sensul acelor de ceasornic. Evaluăm eficiența funcționării sale în creșterea intensității fluxului de aer din deflectoare în funcție de modificarea vitezei sale de rotație.
Recomandare! Dacă ventilatorul electric al sistemului de aer condiționat nu funcționează, doar într-una sau mai multe poziții ale regulatorului, este necesară înlocuirea unității de control a sistemului de aer condiționat. Dacă ventilatorul electric nu funcționează în nicio poziție a regulatorului, verificați siguranța F11 40A din cutia de siguranțe de pe tabloul de bord (vezi mai sus). Înlocuiți siguranța defectă. Dacă siguranța este intactă, ventilatorul electric este defect. Este dificil să îl înlocuiți acasă - contactați o stație de service specializată. Dacă viteza de rotație a ventilatorului electric corespunde modurilor activate prin ureche, dar intensitatea fluxului înfundat este scăzută, filtrul de aer condiționat este înfundat.
5. Setați viteza maximă de rotație a ventilatorului electric al sistemului de aer condiționat. Apăsând tastele modului de distribuție a fluxului de aer una câte una, monitorizăm schimbarea direcției fluxurilor de aer.
Recomandare. Dacă distribuția debitului nu se modifică, cel mai probabil acționarea clapetei sau unitatea de control a aerului condiționat sunt defecte.
6. Încălziți motorul la temperatura de funcționare.
7. Cu ventilatorul electric al sistemului de aer condiționat la turație maximă, rotiți regulatorul de temperatură în sensul acelor de ceasornic până se oprește și asigurați-vă că aerul cald iese din deflectoare.
Notă: Următoarele defecțiuni ale sistemului de răcire a motorului pot afecta temperatura aerului introdus: un blocaj de aer în radiatorul încălzirii, un radiator de încălzire înfundat și defecțiuni ale termostatului. Este dificil să curățați radiatorul încălzitorului acasă - contactați o stație de service specializată. Dacă temperatura nu crește deloc, unitatea de control a aerului condiționat sau acționarea clapetei este defectă - contactați o stație de service specializată pentru diagnosticare și reparații.
8. În timp ce încălzitorul funcționează, asigurați-vă că geamul nu se aburește și că umiditatea din mașină nu crește.
Notă: Umiditatea crescută indică o scurgere la radiatorul încălzirii. În același timp, puteți simți un miros specific de antigel. În acest caz, radiatorul trebuie înlocuit. Aburirea geamurilor poate fi cauzată și de un filtru de aer condiționat înfundat și de un actuator defect al clapetei de recirculare a aerului (recircularea nu se oprește) - contactați o stație de service specializată pentru diagnosticare și reparații.
9. Porniți aparatul de aer condiționat (martorul luminos de pe butonul de alimentare ar trebui să se aprindă) și rotiți regulatorul de temperatură în sens invers acelor de ceasornic. Ne asigurăm că temperatura aerului care iese din deflectoarele tabloului de bord începe să scadă.
Recomandare. Dacă temperatura nu scade, verificați starea curelei de transmisie auxiliare, precum și siguranța Ef62 10A și releul Er1 al ambreiajului electromagnetic al compresorului de aer condiționat din cutia de siguranțe și relee din compartimentul motor (vezi mai sus). Înlocuiți o curea întinsă și o siguranță sau un releu defect. Dacă piesele enumerate sunt în stare bună, contactați o stație de service specializată pentru diagnosticare și reparații.
10. Deschideți capota și asigurați-vă că ventilatorul electric al sistemului de răcire pornește. Dacă nu se aprinde, rezolvăm problema.
Recomandare. Dacă sistemul de aer condiționat este defect, contactați o stație de service specializată pentru diagnosticare și reparații.