Verificarea stării și înlocuirea curelei de transmisie a compresorului de aer condiționat (Chevrolet Lanos T150)

În conformitate cu reglementările de întreținere, verificăm starea curelei de transmisie a compresorului de aer condiționat la fiecare 10 mii km. Cureaua nu trebuie să aibă crăpături, rupturi sau separare a cauciucului de baza materialului. De sub mașină, scoateți apărătoarea de noroi a compartimentului motor (vezi Scoaterea apărătoarelor de noroi). Verificăm tensiunea curelei de transmisie a compresorului de aer condiționat.



Când apăsați cu degetul pe cureaua în mijlocul dintre scripetele transmisiei auxiliare și compresorul cu o forță de aproximativ 10 kgf, deformarea curelei trebuie să fie de 5-8 mm.

Pentru a tensiona cureaua..



…folosind o cheie cu cap deschis de 14 mm, slăbiți piulița de montare a axei rolei de tensionare.





Rotiți șurubul de reglare în sensul acelor de ceasornic cu o cheie sau o dușă de 12 mm pentru a strânge cureaua.

După tensionarea curelei, strângeți piulița de montare a axei rolei de tensionare. Pentru a înlocui cureaua, slăbiți tensiunea acesteia rotind șurubul de reglare în sens invers acelor de ceasornic în timp ce slăbiți piulița de montare a axei rolei de tensionare.



Scoatem cureaua de pe rola de tensionare.



Scoatem cureaua de pe scripete.

Instalăm cureaua și apărătoarea de noroi din compartimentul motorului în ordine inversă.

Sursa originală a articolului este site-ul web: chevyman.ru