… scoatem ghidajele din caneluri…
…și îndepărtați partea din spate a căptușelii tunelului de podea.
Agățăm roțile din spate. Coborâți complet maneta frânei de parcare.
Folosind o cheie de 10 mm, rotiți piulița de reglare în sensul acelor de ceasornic, strângând cablurile până când roțile din spate devin dificil de rotit.
După aceasta, deșurubați piulița până când roțile din spate încep să se rotească liber. Verificăm reglarea frânei de parcare - când pârghia este complet mișcată, 7-8 dinți ai dispozitivului cu clichet nu ar trebui să rotească roțile din spate. Dacă este necesar, repetați reglarea. Dacă este imposibil să reglați frâna de parcare, trebuie să verificați starea mecanismelor de frână a roții din spate și, dacă este necesar, să înlocuiți plăcuțele, tamburele și cablurile de antrenare a frânei de mână.
Dacă aveți un cap înalt "10", nu este necesar să îndepărtați partea din spate a căptușelii tunelului de podea. În acest caz, pentru a oferi acces la piulița de reglare, scoatem scrumiera de pe căptușeala tunelului de podea.
Facem ajustări folosind capul înalt "10".