Sprawdzenie stanu i wymiana paska napędowego sprężarki klimatyzacji (Chevrolet Lanos T150)

Zgodnie z przepisami eksploatacyjnymi stan paska napędowego sprężarki klimatyzacji sprawdzamy co 10 tys. km. Pasek nie powinien mieć pęknięć, rozdarć ani oddzieleń gumy od tkaniny bazowej. Od spodu samochodu zdejmij błotnik komory silnika (patrz Zdejmowanie błotników). Sprawdzamy napięcie paska napędowego sprężarki klimatyzacji.



Przy naciśnięciu palcem paska w środku między kołami pasowymi napędu pomocniczego i sprężarki z siłą około 10 kgf ugięcie paska powinno wynosić 5–8 mm.

Aby naciągnąć pasek…



…za pomocą klucza płaskiego 14 mm poluzuj nakrętkę mocującą oś rolki napinającej.



Aby naprężyć pasek, przekręć śrubę regulacyjną zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą klucza płaskiego lub nasadki 12 mm.



Po naciągnięciu paska należy dokręcić nakrętkę mocującą oś rolki napinającej. Aby wymienić pasek, poluzuj jego naciąg, obracając śrubę regulacyjną w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i jednocześnie poluzowując nakrętkę mocującą oś rolki napinającej.



Zdejmujemy pasek z rolki napinającej.



Zdejmujemy pasek z kół pasowych.

Pasek oraz błotnik komory silnika montujemy w odwrotnej kolejności.